Segment piston amortisseur arrière 50mm KYB – Sherco SE/SE-R/SEF-R 125 à 450 (2018-2023)

Description

Segment de piston pour amortisseur arrière 50 mm KFG – KYB – Compatible Sherco

Conçu pour les pilotes exigeants, ce segment de piston 50 mm KFG signé KYB optimise les performances de votre suspension arrière. Il s’agit d’une pièce de rechange technique, essentielle pour prolonger la durée de vie de votre amortisseur et garantir un comportement stable sur les terrains difficiles.

KYB (Kayaba) est un fabricant japonais reconnu mondialement pour la fiabilité et la précision de ses produits. Spécialisé dans les solutions hydrauliques et les amortisseurs, KYB équipe depuis plus d’un siècle aussi bien les véhicules de série que les motos de compétition. Leur expertise en matière de suspension est un gage de qualité pour tous les passionnés de tout-terrain.

Compatibilités avec les modèles Sherco

Ce segment de piston est conçu spécifiquement pour un large éventail de motos Sherco, principalement issues des gammes SE, SE-R et SEF-R, incluant notamment les cylindrées de 125cc à 450cc. Il s’adapte parfaitement aux modèles Sherco 2T et 4T équipés d’amortisseurs KYB d’origine (KFG). Voir tous les modèles ci-dessous :

• Sherco SE 125-R : 2018 à 2023
• Sherco SE-R 250 & 250 Factory : 2019 à 2023
• Sherco SE-R 300 & 300 Factory : 2019 à 2023
• Sherco SEF-R 300 4T & 300 4T Factory : 2018 à 2023
• Sherco SEF-R 450 & 450 Factory : 2019 à 2023

Caractéristiques techniques

Ce segment de piston de 50 mm est une pièce de rechange interne pour l’amortisseur arrière. Il permet d’assurer l’étanchéité et la bonne répartition de l’huile dans le corps de l’amortisseur afin de maintenir une réponse optimale de la suspension, notamment en enduro ou en usage intensif.

Pourquoi remplacer ce segment de piston ?

Avec le temps et sous l’effet des charges subies en tout-terrain, le segment de piston de votre amortisseur arrière peut s’user et provoquer une perte d’efficacité de la suspension. Une pièce défectueuse peut engendrer des fuites d’huile, une mauvaise réactivité de l’amortissement, voire un déséquilibre du châssis. Ce composant est donc essentiel pour maintenir le comportement optimal de votre moto tout au long de vos sorties ou compétitions.

Astuce Moto Slider

Conseil d’entretien : Lors du remplacement de ce segment, profitez-en pour vérifier l’ensemble du système d’amortissement arrière : présence de fuite, état de la tige d’amortisseur, bagues ou joints. Cela vous évitera une future intervention et garantira un fonctionnement optimal post-remontage.

Notre avis

« Chez Moto Slider, nous faisons confiance à KYB depuis des années. Ce segment de piston fait partie des pièces incontournables lors des révisions d’amortisseurs. Sa qualité de fabrication et sa précision d’usinage garantissent une grande fiabilité sur toutes les Sherco récentes, même en utilisation enduro extrême. »