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Nous contacterLa roulette de chaîne All Balls Racing 79-5006 est un composant essentiel pour assurer un bon guidage et une tension constante de votre chaîne secondaire. Conçue avec précision pour les motos tout-terrain, elle garantit une réduction de l’usure prématurée tout en améliorant la durabilité et les performances du kit chaîne. C’est une pièce idéale pour ceux qui veulent remplacer une roulette défectueuse ou usée par une solution fiable et testée.
Que vous restauriez une moto classique ou que vous pratiquiez le cross avec des modèles plus anciens, cette roulette s’ajuste parfaitement à de nombreuses motos Honda CR125, CR250 et CR500, ainsi que plusieurs RM de chez Suzuki. Ce modèle de roulette est parfaitement adapté aux machines des années 1982 à 2002, un véritable plus pour les passionnés de moto vintage qui recherchent une pièce à la fois durable et compatible.
La référence 79-5006 est compatible avec de nombreux modèles motos, ce qui vous permet de remplacer l’ancien modèle avec confiance. Voici quelques-unes des compatibilités :
Avant achat, veillez à vérifier la compatibilité exacte avec l’année et le modèle de votre moto.
Fabriquée par la marque reconnue All Balls Racing, cette roulette offre une excellente tenue mécanique et une grande résistance aux contraintes liées à la pratique off-road.
Référence | 79-5006 |
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Marque | All Balls Racing |
Compatibilité | Honda CR125/250/500 R, Suzuki RM125/250/500 (1982–2002 selon modèle) |
Type de pièce | Roulette de chaîne |
Utilisation | Moto cross, tout-terrain |
Avantages | Réduction de l’usure de la chaîne, meilleure stabilité, remplacement simple |
Conseil Moto Slider : Avant de poser la nouvelle roulette, assurez-vous de bien nettoyer l’axe et de vérifier l’absence de jeu ou d’usure excessive dans le support. Une lubrification légère de l’axe au remontage favorisera la rotation fluide de la roulette et prolongera sa durée de vie.
All Balls Racing conçoit des pièces pensées pour les conditions exigeantes du tout-terrain. Cette roulette remplit parfaitement sa fonction de guidage tout en diminuant les risques d’endommagement de la chaîne et du bras oscillant. C’est donc une solution économique et durable pour maintenir les performances de votre transmission secondaire, tout en évitant des remplacements prématurés du kit chaîne.
“Chez Moto Slider, on recommande cette roulette aux passionnés de cross vintage qui souhaitent entretenir leurs machines avec des composants fiables et abordables. Montée sur un CR250 R de 1990 dans notre atelier, elle s’est parfaitement ajustée et a tenu le choc lors d’une session musclée en forêt.” — Maxime, technicien Moto Slider
Poids | 0,115 kg |
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Marque |
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