Rotor allumage scooter Piaggio / Vespa / Aprilia / Derbi 50cc 2T (1992-2020) – SGR Ø116,8 cône 16 – Ref. 293492 / 584526

Description

Rotor SGR pour moteur Piaggio 50cc 2 Temps – Compatibilité étendue et fiabilité assurée

Remplacez efficacement le rotor de votre scooter avec une pièce adaptable de qualité

Conçu pour les moteurs 50 cc deux temps à carburation (refroidis par air ou liquide), ce rotor Ø116,8 mm avec cône de 16 mm proposé par SGR est une solution idéale pour restaurer ou entretenir le système d’allumage de votre scooter Piaggio, Vespa, Aprilia, Derbi ou Gilera. Il garantit performance, stabilité et compatibilité avec les spécifications d’origine constructeur.

Fiable, robuste et précis, ce composant assure un fonctionnement optimal de votre système d’allumage en remplacement direct du rotor d’origine. Un produit recommandé à tous les conducteurs souhaitant préserver la fiabilité de leur deux-roues sans compromis sur la qualité.

Détails techniques et compatibilités étendues

Ce rotor de la marque italienne SGR convient à une multitude de modèles de scooters 50cc de la gamme Piaggio/Vespa, allant des anciens Zip 50 RST aux plus récents Liberty et Fly 50 2T, mais aussi à certains modèles Aprilia (SR 50 Street, Mojito), Derbi (Atlantis, GP1) et Gilera (Runner, Stalker, Easy Moving).

Applications courantes : Piaggio Zip 50 SP, NRG Extreme, Quartz 50, Sfera 50, Gilera Stalker, Runner 50, Vespa ET2, Aprilia SR50… et bien d’autres. Le rotor SGR est également compatible avec le système d’allumage référencé par Piaggio/Gilera sous les numéros 830293 (volant), 830294 (stator) et 293492 / 584526 (rotor).

Pourquoi choisir ce rotor SGR pour moteur 50cc ?

• Montage direct sans modification nécessaire sur de nombreux modèles 50 cm³
• Fabrication conforme aux spécifications des constructeurs
• Matériau résistant pour une durabilité optimale
• Performance d’allumage fidèle à l’origine
• Excellente alternative aux pièces OEM, à un prix compétitif

Compatibilité principale (extrait)

Ce rotor est compatible avec de nombreux véhicules, notamment :

• Piaggio Zip 50, Liberty 50, Fly 50, NRG 50
• Vespa LX50 2T, ET2, S50, Sfera 50
• Gilera Runner 50, Typhoon 50, Storm 50
• Aprilia SR50 Street (2005-2016), Mojito 50 (2004-2007)
• Derbi Atlantis, GP1, Red Bullet 50

Pour consulter la liste complète des modèles compatibles, veuillez faire défiler la section “Compatibilités” ci-dessus.

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors du remplacement du rotor, pensez également à vérifier l’état du stator et du volant magnétique. L’usure de ces éléments peut affecter la performance de votre nouveau rotor. Un entretien global du système d’allumage garantit une longévité et des démarrages à chaud comme à froid plus fiables.

Notre avis

“Un excellent choix pour les scooters 50cc 2 temps. Ce rotor SGR, équivalent aux pièces d’origine Piaggio/Gilera, offre un très bon niveau de finition et une fiabilité irréprochable. Il s’installe facilement et assure un allumage stable, même sur les modèles anciens. Chez Moto Slider, nous l’utilisons régulièrement dans nos ateliers pour des remplacements sur des Piaggio Zip, Vespa ET2 ou encore Aprilia SR50.” – L’équipe Moto Slider