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Le rétroviseur gauche noir de la marque HERT Mirrors offre une solution idéale pour remplacer un rétroviseur endommagé ou usé sur votre deux-roues. Pensé pour les motards exigeants, il conjugue facilité de montage et durabilité, tout en respectant les spécificités des modèles compatibles.
Avec ses lignes sobres et son design noir épuré, ce rétroviseur s’intègre harmonieusement à l’esthétique d’origine de nombreuses motos Yamaha XJ, Suzuki V-Strom, Freewind ou encore Kawasaki KLV. Il est aussi parfaitement adapté à d’autres modèles de MBK et Yamaha 125.
Ce rétroviseur Hert est compatible avec une large gamme de motos de type roadster, trail ou scooter. Voici un aperçu non exhaustif des modèles concernés, classés par constructeur :
Pour vérifier la compatibilité complète avec votre moto, veuillez consulter la liste détaillée ci-dessous.
Le rétroviseur gauche HERT réunit plusieurs atouts techniques et pratiques qui en font un choix pertinent pour les motards souhaitant remplacer leur rétroviseur sans difficulté :
Caractéristique | Détail |
---|---|
Position | Gauche |
Couleur | Noir |
Compatibilité | Yamaha XJ, Suzuki DL/V-Strom, Kawasaki KLV, MBK Flame, Yamaha Cygnus |
Installation | Directe, sans modification |
Marque | HERT Mirrors |
Conseil : avant de fixer définitivement le rétroviseur, procédez à une mise en place à blanc pour ajuster l’orientation idéale selon votre posture de conduite. Cela évite de le repositionner après serrage et assure une visibilité optimale dès le départ.
Chez Moto Slider, nous sélectionnons des pièces fiables et éprouvées pour faciliter la vie des motards. Le rétroviseur gauche HERT répond aux attentes des utilisateurs soucieux à la fois de qualité, d’esthétique et de compatibilité. Sa fabrication précise et son prix attractif en font une pièce de choix pour remettre votre moto en état, sans compromis.
“Ce rétroviseur HERT est une vraie bonne surprise. Il s’installe en quelques minutes et offre une bonne visibilité sans vibrations parasites. Très bon rapport qualité-prix pour les motos japonaises type XJ ou V-Strom. Un indispensable dans notre catalogue de pièces de remplacement.” – L’équipe Moto Slider
KAWASAKI 1000 KLV 1000 E2 2004 ● KAWASAKI 1000 KLV 1000 E2 2005 ● MBK 125 FLAME 125 4T AC CARB 1994 ● MBK 125 FLAME 125 4T AC CARB 1995 ● MBK 125 FLAME 125 4T AC CARB 1996 ● MBK 125 FLAME 125 4T AC CARB 1997 ● MBK 125 FLAME 125 4T AC CARB 1998 ● MBK 125 FLAME 125 4T R AC CARB 1996 ● MBK 125 FLAME 125 4T R AC CARB 1997 ● MBK 125 FLAME 125 4T R AC CARB 1998 ● MBK 125 FLAME 125 4T R AC CARB 1999 ● MBK 125 FLAME 125 4T AC CARB E1 2000 ● SUZUKI 650 DL 650 V-STROM E2 2004 ● SUZUKI 650 DL 650 V-STROM E2 2005 ● SUZUKI 650 DL 650 V-STROM E2 2006 ● SUZUKI 650 DL 650 V-STROM E3 2007 ● SUZUKI 650 DL 650 V-STROM ABS E3 2007 ● SUZUKI 650 DL 650 V-STROM ABS E3 2008 ● SUZUKI 650 DL 650 V-STROM ABS E3 2009 ● SUZUKI 650 DL 650 V-STROM ABS E3 2010 ● SUZUKI 650 DL 650 V-STROM ABS E3 2011 ● SUZUKI 650 XF 650 FREEWIND 1997 ● SUZUKI 650 XF 650 FREEWIND 1998 ● SUZUKI 650 XF 650 FREEWIND 1999 ● SUZUKI 650 XF 650 FREEWIND 2000 ● SUZUKI 650 XF 650 FREEWIND 2001 ● YAMAHA 600 XJ 600 N E1 1998 ● YAMAHA 600 XJ 600 N E1 1999 ● YAMAHA 600 XJ 600 N E1 2000 ● YAMAHA 600 XJ 600 N E1 2001 ● YAMAHA 600 XJ 600 N E1 2002 ● YAMAHA 125 CYGNUS 125 4T AC CARB E1 2000 ● YAMAHA 125 CYGNUS 125 4T AC CARB E1 2001 ● YAMAHA 125 CYGNUS 125 4T AC CARB E1 2002 ● YAMAHA 125 CYGNUS 125 4T AC CARB E1 2003
Poids | 0,55 kg |
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Marque |
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