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Optimisez le comportement de votre moto avec les ressorts de fourche YSS, spécifiquement conçus pour les modèles Suzuki GSX-R 600 de 2006 à 2010 et Yamaha YZF-R1 RN22 de 2009 à 2014. Ces ressorts de haute performance améliorent significativement la tenue de route, la stabilité en courbe et le confort de pilotage, tout en réduisant les effets indésirables comme le guidonnage.
Fabriqués par la marque réputée YSS, ces composants de suspension avant permettent une absorption plus linéaire des chocs. Le résultat ? Un pilotage plus fluide, plus sécurisé, particulièrement utile lors des freinages appuyés ou en virage à haute vitesse.
Que vous rouliez sur route ou piste, un ressort de fourche adapté fait toute la différence. Les ressorts YSS sont conçus pour offrir un compromis idéal entre confort et performance. Grâce à leur élasticité calibrée et à des tolérances de fabrication rigoureuses, vous bénéficiez d’une suspension stable et efficace en toutes circonstances.
Ce modèle est prévu pour optimiser les performances de suspensions sur les motos suivantes :
Les tarages spécifiques permettent une absorption des chocs linéaire, adaptée à un usage sportif ou quotidien :
Marque | YSS |
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Type de pièce | Ressorts de fourche avant |
Compatibilité | Suzuki GSX-R 600 (2006-2010), Yamaha YZF-R1 RN22 (2009–2014) |
Huile recommandée | 10W (voir notre sélection d’huiles de fourche) |
Précontrainte recommandée | 105-125mm pour GSX-R 600, 95-110mm pour YZF-R1 |
Avantages | Réduction du guidonnage, meilleure stabilité en virage, freinage optimisé |
Astuce : Pour tirer pleinement parti de vos ressorts YSS, nous vous recommandons de changer l’huile de fourche en même temps. Une huile usée ou inadaptée peut réduire considérablement les performances de vos suspensions, même avec des ressorts neufs. Découvrez nos huiles de fourche compatibles.
Chez Moto Slider, nous avons installé ces ressorts sur plusieurs configurations de GSX-R 600 avec un excellent retour de nos clients : tenue de route plus précise, meilleur feeling à l’avant et moins d’instabilité sur freinages forts. C’est un upgrade simple, efficace, et qui améliore nettement le comportement dynamique de la moto sans passer par un changement complet de cartouche.
Poids | 0,75 kg |
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Marque |
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