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Nous contacterSi votre moto présente des dysfonctionnements au niveau de la charge électrique – batterie qui ne tient plus, phares qui faiblissent à l’accélération ou démarrages incertains – il est fort probable que le problème vienne du régulateur de tension. Ce composant, essentiel au bon fonctionnement du système électrique, joue un rôle clé dans la stabilité de l’alimentation de votre batterie.
Le régulateur SGR SH233A-12 est un modèle de substitution de qualité pour une large sélection de motos Yamaha produites entre la fin des années 70 et le début des années 90. Il est conçu pour fournir une tension stable de 12V, assurer la longévité de vos composants électroniques et prévenir les surcharges de batterie. Cette pièce japonaise triphasée, équipée de 7 câbles, garantit une installation simple, même pour un amateur éclairé.
Ce régulateur est parfaitement adapté à de nombreux modèles de la gamme Yamaha XS, XJ et FZ. Que vous possédiez une XS650, une XJ600 Seca ou une FZ600 des années 80, cette pièce est pensée pour vous offrir fiabilité et performance équivalente, voire supérieure, à celle du modèle d’origine.
Modèles compatibles :
Références d’origine compatibles : 3G1-81960-A1 • 2XL-81960-A0
| Référence produit | SH233A-12 |
|---|---|
| Marque | SGR |
| Type | Régulateur de tension |
| Technologie | Triphasé – C.C. |
| Connectique | 7 câbles |
| Tension de sortie | 12 Volts stabilisés |
| Applications Moto | Yamaha XS / XJ / FZ – Années 1978 à 1994 |
Astuce Moto Slider : Si vous suspectez une panne du régulateur et souhaitez le vérifier par vous-même, placez simplement un voltmètre aux bornes de la batterie, moteur allumé. En accélérant légèrement, la tension doit se maintenir autour de 13,8 à 14,5V. En dessous ou au-dessus, cela peut indiquer un dysfonctionnement du régulateur. Un remplacement rapide peut prévenir des pannes plus coûteuses sur le circuit électrique.
Ce régulateur SGR est particulièrement fiable pour restaurer ou entretenir les modèles Yamaha anciens, notamment les XS650 ou XJ550. Facile à monter, il offre une régulation de tension stable avec un excellent rapport qualité/prix. C’est un choix intelligent pour tous ceux qui souhaitent donner une seconde vie à leur moto sans compromettre la performance électrique. – L’équipe Moto Slider
Yamaha XS650/SE (1978-1984), XJ400 Seca/Maxim (1981-1984), XJ550 Maxim (1981-1985), XJ600 (1984-1991), XJ650 & XJ650 T Turbo (1980-1985), XJ750 Seca (1981-1984), XJ900 F/Seca (1983-1994) et FZ600 (1986-1989).
Référence produit SH233A-12, marque SGR.
Tension de sortie : 12 Volts stabilisés. Technologie : triphasé – C.C.
La connectique comporte 7 câbles.
Références d’origine compatibles : 3G1-81960-A1 et 2XL-81960-A0.
Mesurer la tension aux bornes de la batterie moteur allumé avec un voltmètre : en accélérant légèrement la tension doit rester autour de 13,8 à 14,5 V; une valeur en dehors de cette plage indique un possible dysfonctionnement.
| Poids | 0,315 kg |
|---|---|
| Marque |
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