Régulateur de tension Yamaha V-MAX 1200 (1996–2002) – SGR – Réf. SH662-12

Description

Régulateur de tension SGR pour Yamaha V-Max 1200 (1996-2002)

Remplacez votre régulateur défaillant par une pièce fiable et performante

Vous constatez des dysfonctionnements électriques sur votre Yamaha V-Max 1200, comme une batterie qui se décharge trop rapidement ou un démarrage difficile ? Il est probable que le problème provienne du régulateur de tension. Ce composant essentiel stabilise la tension délivrée à l’ensemble du circuit électrique de votre moto. Un régulateur usé ou défectueux peut entraîner des dommages sur d’autres éléments électroniques plus coûteux. Pour protéger votre deux-roues, optez pour ce régulateur de remplacement compatible avec les modèles V-MAX 1200 produits entre 1996 et 2002.

Ce régulateur SGR de qualité OEM est conçu pour répondre aux exigences des moteurs Yamaha V-Max 1200. Il s’agit d’un modèle japonais de type SH662-12 fonctionnant en triphasé, en courant continu, avec une tension de 12V. Il est équipé de 5 câbles pour s’adapter parfaitement à la connectique d’origine. Son installation est simple et rapide, sans nécessité de modification du faisceau.

Compatibilités constructeur

Ce régulateur est entièrement compatible avec les versions suivantes du Yamaha V-Max 1200 :

• 2EN / 2LT – Années : 1996, 1997, 1998
• VP031 – Années : 1999, 2000, 2001, 2002

Référence constructeur Yamaha : 3JP-81960-01

Caractéristiques techniques principales

Conseil Moto Slider

Pour savoir si votre régulateur est en cause, un test simple peut être réalisé : munissez-vous d’un voltmètre et mesurez la tension aux bornes de la batterie moteur allumé. En régime normal, la tension doit rester stable autour des 14V. Une hauteur trop faible ou une oscillation excessive peut signaler un régulateur défaillant.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous privilégions toujours des pièces fiables, faciles à installer et performantes à long terme. Ce régulateur SGR remplit parfaitement ces critères. Il constitue un remplacement idéal pour les amateurs de V-Max désirant conserver un comportement électrique optimal de leur moto, saison après saison.