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Le système de charge de votre moto montre des signes de faiblesse ? Voyants clignotants, batterie déchargée ou accessoires électroniques instables ? Le régulateur de tension est un élément central de la stabilité électrique de votre deux-roues. Lorsque celui-ci est en panne, il est essentiel de le remplacer rapidement pour éviter toute détérioration du reste du circuit électrique.
Le régulateur SGR modèle SH820-AA de type MOSFET est une pièce de qualité équivalente à l’origine, conçue pour offrir une régulation fiable de votre tension de charge. Il garantit une alimentation stable de 12V, en triphasé et en courant continu. Une solution performante et durable pour remettre en état le système de charge de votre moto.
Que vous utilisiez un Burgman pour vos trajets quotidiens ou un GSX-R pour les plaisirs de la route, ce régulateur est compatible avec un large éventail de modèles Suzuki, incluant :
Avant toute commande, assurez-vous de la compatibilité à l’aide de la référence constructeur Suzuki : 32800-26J00.
Ce modèle est basé sur une technologie japonaise MOSFET, offrant une dissipation thermique optimisée et réduisant les pertes d’énergie. Contrairement aux anciens régulateurs à thyristors, la technologie MOSFET améliore la durée de vie et la stabilité électrique, même en cas de forte sollicitation.
| Référence | SH820-AA / Réf. Suzuki : 32800-26J00 |
|---|---|
| Technologie | MOSFET (haute efficacité thermique) |
| Tension | 12 Volts |
| Type | Triphasé – Courant Continu (C.C.) |
| Fabrication | Japon – Qualité équivalente à l’origine |
| Marque | SGR |
Avant de remplacer votre régulateur, faites une vérification rapide avec un multimètre. Démarrez votre moto et mesurez la tension aux bornes de la batterie en accélérant. Celle-ci doit se situer autour de 14V. Si elle varie fortement ou dépasse les 15V, il est fort probable que votre régulateur soit hors service.
Chez Moto Slider, nous recommandons fortement ce modèle pour les propriétaires de Burgman et GSX-S. Fiable, robuste et facile à installer, il constitue une excellente alternative aux pièces d’origine souvent plus coûteuses. Le gain de stabilité électrique est immédiat, notamment sur les modèles récents où l’électronique de bord est de plus en plus présente.
Choisir ce régulateur, c’est opter pour une pièce performante, conçue pour supporter les contraintes thermiques des moteurs modernes. Optimisé pour les trajets urbains comme pour les longues distances sportives, ce régulateur MOSFET présente une capacité de dissipation de chaleur supérieure, réduisant le risque de surchauffe et de panne à répétition.
De plus, avec ses multiples compatibilités, il couvre un large éventail de modèles Suzuki, vous évitant ainsi de devoir chercher différents modèles pour différentes années. Un choix pratique pour les motos individuelles, les garages et les ateliers de réparation.
AN650 Burgman Executive et Standard (2013–2020) ; GSX‑R 1000 et GSX‑R 1000R (2017–2022) ; GSX‑S 1000 et 950, y compris les versions Katana et GT (2015–2023).
Référence SGR SH820‑AA, Réf. Suzuki 32800‑26J00 ; tension 12 volts ; type triphasé en courant continu (C.C.).
Technologie MOSFET d’origine japonaise offrant une dissipation thermique optimisée et une réduction des pertes d’énergie.
Démarrer la moto et mesurer la tension aux bornes de la batterie en accélérant : la valeur doit être autour de 14 V ; si elle varie fortement ou dépasse 15 V, le régulateur est probablement hors service.
Marque SGR, fabrication au Japon, qualité équivalente à l’origine.
| Poids | 0,35 kg |
|---|---|
| Marque |
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