Régulateur de tension 12V 4 cosses – Yamaha Jog R, BW’S, CBF125 (2002-2017) – SGR SH671-12

SKU: MOR-175315
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Description

Régulateur de tension pour scooters Yamaha et autres modèles compatibles

Régulateur 12V 4 cosses SGR – Pour Yamaha 50cc Euro2 et modèles associés

L’un des symptômes classiques d’un régulateur de tension défectueux est une batterie qui se décharge rapidement ou un éclairage qui ne fonctionne plus correctement. Leur cause ? Une gestion approximative de la tension électrique dans le circuit de votre scooter ou moto légère. Pour remédier à cela, le régulateur SH671-12 proposé par SGR est une solution fiable et adaptée.

Conçu pour restituer une tension stable à l’ensemble de vos équipements électriques, ce régulateur assure la longévité de votre batterie et limite les fluctuations de courant qui peuvent endommager les composants électroniques. Son format standard équipé de 4 connecteurs facilite son installation sans adaptation spécifique dans de nombreux modèles de scooters 50cc et de petites cylindrées Euro2.

Ce modèle est parfaitement indiqué pour les conducteurs souhaitant remplacer un régulateur d’origine fatigué, souvent identifié sous les références Yamaha suivantes : 5RN-H1960-00, 3LA-81960-00, 5HH-H1960-00 et 4CK-81960-00.

Compatibilités et applications larges

Ce régulateur SGR est compatible avec une large gamme de véhicules de marques réputées telles que Yamaha, Honda, Aprilia, Derbi, Peugeot, Rieju, MBK ou encore Kawasaki. Idéal notamment pour les scooters équipés de moteurs 2 temps ou 4 temps de 50cc à 125cc produits entre les années 1999 et 2020.

  • Yamaha Jog R 50 (2002-2012)
  • Aprilia Mojito 50 Custom (2002-2003)
  • MBK Booster– diverses versions de 2004 à 2013
  • Honda CBF 125 (2009 à 2014)
  • Yamaha BW’S 50 et Naked (2004 – 2017)
  • Yamaha DT 50/125, TT-R110, Aerox 50/100, etc.

Vérifiez attentivement la référence et le nombre de broches de votre régulateur d’origine pour garantir une adaptation parfaite.

Caractéristiques techniques du régulateur SH671-12 – SGR

Caractéristique Détail
Tension 12V
Type de courant Courant alternatif (C.A.) / Courant continu (C.C.)
Nombre de cosses 4
Références OEM compatibles 5RN-H1960-00, 3LA-81960-00, 5HH-H1960-00, 4CK-81960-00
Marque SGR

Astuce de montage

Conseil Moto Slider : Avant de changer votre ancien régulateur, utilisez un voltmètre pour tester la stabilité de la tension en sortie de batterie moteur allumé (rapide montée à 4000 tr/min). Si la tension dépasse 14,5V ou reste instable, le régulateur est à remplacer.

Pourquoi choisir ce régulateur SGR ?

Ce modèle est un excellent choix si vous recherchez une pièce fiable et facile à installer. Il constitue une alternative de qualité aux pièces d’origine, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix. Sa compatibilité étendue en fait une référence polyvalente pour les petites cylindrées les plus populaires du marché.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons sélectionné ce régulateur SGR pour sa compatibilité étendue et sa stabilité électrique efficace. Il nous paraît idéal pour résoudre rapidement les problèmes de charge sur de nombreux scooters 50cc, notamment les Yamaha Jog R, BW’S ou encore les Honda CBF125. Facile à monter et durable, c’est une valeur sûre en remplacement d’une pièce d’origine vieillissante.

FAQ

Quelles références OEM sont compatibles avec le régulateur SH671-12 SGR ?

Références compatibles : 5RN-H1960-00, 3LA-81960-00, 5HH-H1960-00 et 4CK-81960-00.

Sur quels types de véhicules ce régulateur est-il adapté ?

Adapté aux scooters et petites cylindrées 2T ou 4T de 50 à 125 cc fabriqués entre 1999 et 2020 ; compatible avec Yamaha, Honda, Aprilia, Derbi, Peugeot, Rieju, MBK et Kawasaki.

Quelles sont les caractéristiques électriques et de connectique de ce régulateur ?

Tension 12 V, fonctionne en courant alternatif (C.A.)/courant continu (C.C.), et dispose de 4 cosses.

Quels symptômes indiquent un régulateur de tension défectueux ?

Une batterie qui se décharge rapidement ou un éclairage qui ne fonctionne plus correctement en raison d’une mauvaise gestion de la tension électrique.

Comment tester si le régulateur doit être remplacé avant de le monter ?

Mesurer la tension en sortie de batterie moteur au ralenti puis à ~4000 tr/min avec un voltmètre : si la tension dépasse 14,5 V ou reste instable, le régulateur doit être remplacé.

Informations complémentaires

Poids 0,075 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Aprilia Mojito 50 /Custom PK – 2002 Aprilia Mojito 50 /Custom PK – 2003 Honda CBF125 9 JC40 – 2009 Honda CBF125 A JC40 – 2010 Honda CBF125 B JC40 – 2011 Honda CBF125 C JC40 – 2012 Honda CBF125 D JC40 – 2013 Honda CBF125 E JC40 – 2014 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2002 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2003 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2004 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2005 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2006 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2007 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2008 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2009 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2010 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2011 Yamaha (CS50) Jog 50 R /RR SA22 – 2012 Yamaha BW'S 5WW – 2004 Yamaha BW'S 5WW – 2005 Yamaha BW'S 5WW – 2006 Yamaha BW'S 5WW – 2007 Yamaha BW'S 5WW – 2008 Yamaha BW'S 5WW – 2009 Yamaha BW'S 5WW – 2010 Yamaha BW'S 5WW – 2011 Yamaha BW'S 5WW – 2012 Yamaha BW'S 5WW – 2013 Yamaha BW'S 5WW – 2014 Yamaha BW'S 5WW – 2015 Yamaha BW'S 5WW – 2016 Yamaha BW'S 5WW – 2017 Yamaha BW'S Naked 2B7B – 2009 Yamaha BW'S Naked 2B7B – 2010 Yamaha BW'S Naked 2B7B – 2011 Yamaha BW'S Naked 2B7B – 2012 Yamaha BW'S Naked 2B7B – 2013 Yamaha BW'S Naked 2B7B – 2014 Yamaha BW'S Naked 2B7B – 2015 Yamaha BW'S Naked 2B7B – 2016 Yamaha BW'S Naked 2B7B – 2017 Yamaha BW'S Sports Spec R SA05 – 2002 Yamaha BW'S Sports Spec R SA05 – 2003 Yamaha BW'S Sports Spec R SA05 – 2004 Yamaha BW'S Sports Spec R SA05 – 2005 Yamaha BW'S Sports Spec R SA05 – 2006 Yamaha BW'S Sports Spec R SA05 – 2007 Yamaha DT125 R 4BL 3RM 3RN 3RP 4CJ 4DJ D – 1999 Yamaha DT125 R DE031 – 2000 Yamaha DT125 R DE031 – 2001 Yamaha DT125 R DE032 – 2002 Yamaha DT125 R DE032 – 2003 Yamaha DT50 R – 2007 Yamaha DT50 R – 2008 Yamaha DT50 R – 2009 Yamaha DT50 R – 2010 Yamaha DT50 R – 2011 Yamaha DT50 R – 2012 Yamaha DT50 R – 2013 Yamaha DT50 R – 2014 Yamaha DT50 R – 2015 Yamaha DT50 X Supermotard – 2007 Yamaha DT50 X Supermotard – 2008 Yamaha DT50 X Supermotard – 2009 Yamaha DT50 X Supermotard – 2010 Yamaha DT50 X Supermotard – 2011 Yamaha DT50 X Supermotard – 2012 Yamaha DT50 X Supermotard – 2013 Yamaha DT50 X Supermotard – 2014 Yamaha EW50 Slider SA09 – 2003 Yamaha EW50 Slider SA09 – 2004 Yamaha EW50 Slider SA09 – 2005 Yamaha EW50 Slider SA09 – 2006 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2008 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2009 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2010 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2011 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2012 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2013 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2014 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2015 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2016 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2017 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2018 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2019 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2020 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2005 Yamaha XT125 R 7401A 7401E – 2006 Yamaha XT125 X (supermotard) – 2005 Yamaha XT125 X (supermotard) – 2006 Yamaha YH50 Why SA03 – 2003 Yamaha YH50 Why SA03 – 2004 Yamaha YH50 Why SA03 – 2005 Yamaha YH50 Why SA03 – 2006 Yamaha YH50 Why SA03 – 2007 Yamaha YH50 Why SA03 – 2008 Yamaha YH50 Why SA03 – 2009 Yamaha YH50 Why SA03 – 2010 Yamaha YN100 Neo's 5KK SB04 – 2000 Yamaha YN100 Neo's 5KK SB04 – 2001 Yamaha YN100 Neo's 5KK SB04 – 2002 Yamaha YN100 Neo's 5KK SB04 – 2003 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2002 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2003 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2004 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2005 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2006 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2007 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2008 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2009 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2010 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2011 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2012 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2013 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2014 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2015 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2016 Yamaha YN50 Neo's SA15 – 2017 Yamaha YQ100 Aerox 5ME SB05 – 2000 Yamaha YQ100 Aerox 5ME SB05 – 2001 Yamaha YQ100 Aerox 5ME SB05 – 2002 Yamaha YQ100 Aerox 5ME SB05 – 2003

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