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Un défaut de charge sur votre Kawasaki peut causer de nombreux dysfonctionnements électriques : batterie qui se décharge rapidement, démarrages difficiles ou encore voyants irréguliers. Bien souvent, ces signes indiquent un problème au niveau du régulateur de tension. Pour retrouver une alimentation stable et sécuriser le fonctionnement de votre deux-roues, optez pour un remplacement par un régulateur haute qualité compatible aux versions Kawasaki ZX-6R 600 des années 2007 et 2008.
Ce régulateur de tension triphasé 12V utilise la technologie MOSFET, réputée pour ses excellentes performances thermiques et sa stabilité de tension. Il s’agit d’un modèle japonais fiable – référence FH016-AA – conçu pour améliorer le rendement électrique de votre moto tout en prolongeant la durée de vie de votre batterie et des composants électroniques.
Ce régulateur de remplacement est parfaitement dimensionné pour les modèles suivants :
Si votre deux-roues correspond à l’un de ces modèles, vous pouvez installer cette pièce en toute confiance. Il reprend les caractéristiques d’origine et s’intègre parfaitement sans modification de faisceau nécessaire.
| Modèle | Régulateur MOSFET Triphasé |
|---|---|
| Tension de service | 12 Volts |
| Technologie | MOSFET |
| Référence fabricant | FH016-AA |
| Marque | SGR |
| Ref. OEM Kawasaki | 21066-0025 |
Conseil : lorsque vous installez un nouveau régulateur, pensez à vérifier l’état de vos connecteurs et du faisceau électrique. Des broches oxydées ou un faisceau abîmé peuvent provoquer des surtensions ou une mauvaise charge, même avec un régulateur neuf.
En cas de doute sur le bon fonctionnement de votre régulateur actuel, munissez-vous d’un voltmètre et prenez une lecture directement aux bornes de la batterie moteur tournant. Accélérez légèrement : une tension autour de 14 à 14,5V doit être maintenue de manière stable. Si vous observez une fluctuation importante, le régulateur est potentiellement défectueux.
« Chez Moto Slider, nous recommandons ce régulateur SGR à tous les propriétaires de ZX-6R 2007-2008 souhaitant fiabiliser leur système électrique. Grâce à la technologie MOSFET, il offre une charge régulière et un bon comportement thermique, idéal pour limiter l’usure prématurée. Facile à installer, c’est un choix sûr pour rouler l’esprit tranquille. »
Compatible avec Kawasaki ZX-6R / RR 7F (ZX600P) – année 2007 et Kawasaki ZX-6R / RR 8F (ZX600P) – année 2008.
Référence fabricant FH016-AA, marque SGR, régulateur MOSFET triphasé 12 V, modèle japonais, Ref. OEM Kawasaki 21066-0025.
Non, il reprend les caractéristiques d’origine et s’intègre sans modification du faisceau.
Batterie se décharge rapidement, démarrages difficiles et voyants électriques irréguliers.
Mesurer la tension aux bornes de la batterie moteur tournant avec un voltmètre ; en accélérant légèrement la tension doit rester autour de 14 à 14,5 V de manière stable ; de fortes fluctuations suggèrent un défaut.
Vérifier l’état des connecteurs et du faisceau : broches oxydées ou faisceau abîmé peuvent provoquer surtensions ou mauvaise charge même avec un régulateur neuf.
| Poids | 0,475 kg |
|---|---|
| Marque |
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