Régulateur de tension Honda VT/VF/CX/VF1100 1982–1986 – SGR SH556-12

Description

Régulateur de tension pour Honda VT/VF 500/750 – Adapté aux moteurs triphasés

Remplacez un régulateur défaillant avec ce modèle SGR fiable et performant

Si vous constatez une baisse de performance au niveau de vos équipements électriques (phares, clignotants, tableau de bord…) ou si votre batterie se décharge rapidement, il est fort probable que le régulateur de tension soit en cause. Cet élément est essentiel pour stabiliser la tension envoyée à la batterie et protéger tout le système électrique de votre moto.

Le régulateur de tension SGR est une solution de remplacement professionnelle compatible avec plusieurs modèles emblématiques de la marque Honda. Conçu pour les circuits triphasés 12V, ce régulateur assure une stabilisation continue de l’alimentation, même à régime moteur variable. Il intègre un capteur interne pour un meilleur contrôle de charge.

Large compatibilité avec les modèles Honda

Ce régulateur est conçu pour équiper de nombreux modèles Honda des années 80, parmi lesquels :

• Honda CX650 C Custom RC11 – 1983 à 1984
• Honda VF1100 C Magna SC12 – 1983 à 1986
• Honda VF750 C V45 Magna RC09 – 1982 à 1984
• Honda VT500 C Shadow PC08 – 1983 à 1986
• Honda VT500 E – 1983 à 1985
• Honda VT750 C Shadow – 1983 à 1985

Compatible avec les références Honda suivantes : 31600-MJ8-671, 31600-MB1-870, 31600-ME8-000, 31600-ME9-008, 31600-MF5-018.

Fiche technique du produit

Conseil d’installation

Astuce : Avant de remplacer votre ancien régulateur, effectuez un test simple avec un voltmètre entre les bornes de la batterie :

• Au ralenti, la tension devra se situer autour de 12,5 – 13V
• À 5000 tours/minute, vous devez obtenir une tension stable proche de 14V

Si la valeur monte au-delà de 15V ou redescend sous 12V en régime élevé, il est fort probable que votre régulateur soit défectueux. En cas de doute, n’hésitez pas à faire appel à un professionnel de la moto.

Pourquoi choisir ce régulateur SGR ?

Le régulateur SH556-12 proposé par SGR est issu d’une fabrication japonaise réputée pour sa fiabilité et sa durabilité. Avec sa conception robuste, il répond aux exigences des motos de moyenne cylindrée, même lors d’une utilisation intensive. Son capteur intégré optimise les cycles de recharge tout en prolongeant la durée de vie de la batterie.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous conseillons ce modèle à tous les propriétaires de Honda des années 80 souhaitant restaurer ou entretenir leur moto avec des composants fiables. Ce régulateur SGR s’adapte parfaitement et remplit sa fonction sans surchauffe ni variation inutile. Facile à monter, c’est un excellent rapport qualité-prix pour prolonger la durée de vie de votre système électrique.