Régulateur Honda VFR1200 F / Crosstourer (2010-2018) – SGR FH017-AA


SKU: MOR-175916
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Expédition mardi 03 Juin

Description

Remplacez votre régulateur de tension VFR1200 / Crosstourer pour des performances optimales

Régulateur de tension SGR pour Honda VFR1200F & Crosstourer

Un système de charge défaillant sur votre moto peut rapidement entraîner des dysfonctionnements électriques, une batterie qui ne tient plus la charge ou encore l’allumage imprévisible de voyants. Si vous constatez ces symptômes, il y a de fortes chances que le régulateur soit en cause. Optez pour ce régulateur de qualité japonaise, conçu pour remplacer efficacement l’élément d’origine sur votre Honda VFR1200F ou VFR1200X Crosstourer.

Un régulateur triphasé MOSFET haute performance

Ce régulateur 12V est basé sur la technologie MOSFET, bien plus fiable que les anciens modèles à diode. Il garantit une charge stable, même à haut régime, tout en limitant la surchauffe. Le modèle FH017-AA, distribué par la marque SGR, assure une tension de sortie constante autour de 14V, idéale pour préserver la durée de vie de votre batterie et la fiabilité des composants électriques.

Compatibilités vérifiées avec les modèles HONDA

Ce régulateur est compatible avec une large gamme de VFR1200F, avec ou sans DCT (Dual Clutch Transmission), ainsi qu’avec les modèles VFR1200X Crosstourer. Utilisez-le pour remplacer un régulateur défectueux référencé 31600-MGE-641.

Modèles compatibles :

  • Honda VFR1200 F ABS SC63 : 2010 à 2014
  • Honda VFR1200 FD DCT SC63C : 2010 à 2018
  • Honda VFR1200 X Crosstourer / DCT : 2012 à 2018

Caractéristiques techniques

Référence produit FH017-AA
Marque SGR
Tension de fonctionnement 12V
Technologie MOSFET – Triphasé – Courant Continu
Compatibilité OEM Honda 31600-MGE-641
Applications principales Honda VFR1200F / VFR1200X DCT

Conseil technique Moto Slider

Avant de remplacer votre régulateur, vérifiez la tension de charge à l’aide d’un voltmètre. Moteur lancé et légèrement accéléré (vers 4000 tr/min), la tension aux bornes de la batterie doit être proche de 14V. En dessous de 13V ou au-dessus de 15V, un remplacement devient nécessaire. Veillez également à contrôler l’état des connecteurs, souvent source de faux contacts ou d’oxydation.

Pourquoi choisir ce régulateur pour votre Honda ?

En investissant dans ce régulateur SGR, vous optez pour une pièce de qualité équivalente à l’origine, issue d’une technologie avancée. Fiable, durable et conçue pour supporter les variations de température, cette pièce est idéale pour redonner toute sa puissance à votre système de charge.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce régulateur SGR pour sa stabilité et sa technologie MOSFET, bien au-dessus des modèles classiques. Il s’installe facilement à la place de la pièce d’origine et améliore clairement la gestion électrique de la moto. C’est un choix judicieux pour les motards à la recherche de fiabilité sur les longues distances.

Informations complémentaires

Poids 0,665 kg
Marque

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