Régulateur de tension triphasé MOSFET Honda SH300 2007-2010 / CB500T 1975-1978 – SGR – Réf. 31600-KTW-901

Description

Régulateur de tension pour scooters et motos – Compatible Honda SH300 & CB500T

Régulateur SGR 12V 35A type FH008 – Optimisez la charge de votre batterie

Si vous avez constaté un dysfonctionnement de votre système de charge ou si vos éléments électroniques rencontrent des baisses de performance, le régulateur de tension peut être à l’origine du problème. Il joue un rôle essentiel pour protéger votre batterie et vos composants électriques contre les surtensions. Le modèle que nous vous proposons ici est parfaitement adapté à plusieurs véhicules Honda, notamment le SH300 i (de 2007 à 2010) ainsi que la CB500T des années 1975 à 1978.

Ce régulateur SGR de haute qualité se base sur une technologie MOSFET triphasée, garantissant une gestion plus fine et stable de la tension. Un changement vers ce type de pièce permet d’améliorer à la fois la fiabilité et la durabilité de votre installation électrique. C’est la solution idéale pour remplacer un régulateur d’origine fatigué ou défectueux.

Compatibilité du produit

Conçu pour répondre aux spécificités de plusieurs modèles Honda, ce régulateur est directement interchangeable avec la référence constructeur 31600-KTW-901.

• Honda SH300 i NF02 – de 2007 à 2010
• Honda CB500T 1 K0 K2 – modèles 1975 à 1978

Spécifications techniques

Pourquoi changer de régulateur ?

Un régulateur vieillissant ou endommagé peut entraîner une surcharge de la batterie, voire une décharge anormale. Cela peut endommager vos composants électroniques comme les phares, la bobine ou encore l’unité de commande. En remplaçant votre régulateur par un modèle fiable comme celui de chez SGR, vous assurez un fonctionnement optimal de tout le système électrique de votre moto ou scooter.

Conseil pour tester votre régulateur

Astuce Moto Slider : pour diagnostiquer une panne, utilisez un voltmètre en plaçant les sondes sur les bornes de la batterie moteur tournant. La tension devrait rester proche de 14V lors d’une accélération. En dessous ou au-dessus de cette valeur, un remplacement s’impose.

Installation & compatibilité simplifiées

Ce régulateur s’installe facilement grâce à ses connecteurs standards et son format compatible OEM. Il ne nécessite pas de modification du faisceau électrique. Assurez-vous simplement que la configuration (nombre de câbles et type de connecteurs) correspond à votre système d’origine.

Notre avis

Ce régulateur SGR allie performance et fiabilité. Nos techniciens Moto Slider le recommandent particulièrement pour ceux qui souhaitent retrouver une charge stable sans se ruiner. Facile à installer, il s’agit d’une alternative fiable aux pièces d’origine avec une compatibilité parfaite sur les SH300i et CB500T.