Régulateur de tension Honda CB650/CBX750 (1979–1986) – SGR – Ref Honda 31600-426-000


SKU: MOR-172335
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Description

Régulateur de tension SGR pour Honda CB/CBX – Performances stables pour votre moto

Remplacez un régulateur fatigué – Évitez les pannes électriques !

Les problèmes de charge ou de démarrage répétés sur votre moto Honda peuvent souvent être liés à un régulateur de tension défectueux. Avec le régulateur SGR 12V triphasé pour modèles Honda CB et CBX, vous optez pour une pièce fiable, conçue pour répondre précisément aux besoins de votre véhicule. Ce composant électronique essentiel assure la régulation du courant entre l’alternateur et la batterie. Un bon fonctionnement de cet élément garantit le bon état de tous vos équipements électriques, de l’allumage à l’éclairage.

Compatibilité complète avec les modèles Honda CB/CBX

Ce régulateur SGR est parfaitement adapté à une large gamme de modèles Honda, notamment :

  • Honda CB650 Z RC03 – 1979
  • Honda CB650 A RC03 – 1980
  • Honda CB650 B RC03 – 1981
  • Honda CB650 C A RC05 – 1980
  • Honda CB650 C B RC05 – 1981
  • Honda CB650 C RC08 – 1982
  • Honda CB650 SC Nighthawk C RC08 – 1982
  • Honda CB650 SC Nighthawk D RC08 – 1983
  • Honda CBX F 400 – 1985
  • Honda CBX750 F E/F/G RC17 – 1984/1985/1986

Caractéristiques techniques du produit

Conçu pour offrir une qualité équivalente à la pièce d’origine, ce régulateur présente les caractéristiques suivantes :

Caractéristiques Détails
Tension 12 Volts
Type de courant Triphasé – Courant continu
Nombre de câbles 8 câbles
Connecteurs 2 connecteurs
Marque SGR
Références équivalentes Honda : 31600-426-000 / 31600-MJ0-612 / 31600-460-731
Shindengen : SH225A-12 / SH236-12

Schéma de câblage

Ce régulateur dispose de 8 fils répartis comme suit :

  • 3 câbles jaunes : liaison alternateur
  • 1 câble vert : masse/terre
  • 1 câble rouge : vers la batterie (+)
  • 1 câble blanc : rotor (-)
  • 1 câble noir : rotor (+)

Conseil de diagnostic

Astuce : Si vous soupçonnez un problème de régulation, utilisez un voltmètre placé sur les bornes de votre batterie. Démarrez votre moteur et surveillez la tension pendant une légère accélération : elle doit se stabiliser autour des 14V. Une valeur trop basse ou trop élevée indique généralement un régulateur endommagé.

Pourquoi choisir ce régulateur SGR ?

Avec son excellent rapport qualité/prix, ce régulateur est conçu pour durer et assurer une tension batterie constante. Il constitue une alternative fiable aux pièces d’origine, notamment les références Shindengen ou Honda. Que vous entreteniez votre CB650 des années 80 ou une CBX750, ce composant SGR garantit une compatibilité mécanique et électrique parfaite.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons ce modèle de régulateur à tous les propriétaires de Honda CB/CBX souhaitant éviter des soucis de charge répétés. Il est simple à installer et son efficacité est au rendez-vous. Nos clients apprécient particulièrement sa compatibilité étendue et son bon comportement dans le temps.” – L’équipe Moto Slider

Informations complémentaires

Poids 0,425 kg
Marque

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