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Vos instruments embarqués affichent des signes de faiblesse ? Feux qui clignotent faiblement, batterie qui se décharge rapidement ? Il se peut que le régulateur de tension soit en fin de vie. Ce régulateur adaptable Yamaha TTR 125 (années 2009-2010) signé SGR offre une excellente alternative aux pièces d’origine constructeur, à un tarif compétitif.
Conçu pour réguler et stabiliser la charge électrique fournie à la batterie, ce composant est indispensable au bon fonctionnement de vos éléments électroniques. Le modèle proposé ici, SH671-12 (12V – courant alternatif/continu – 4 cosses), garantit une alimentation constante et évite les surtensions potentiellement destructrices pour l’électronique embarquée.
Ce régulateur n’est pas limité à la Yamaha TTR 125. Il est également compatible avec une large gamme de véhicules deux-roues provenant de nombreuses marques, telles que Aprilia, Beta, Derbi, Honda, Kawasaki, MBK, Malaguti, Peugeot, Rieju ou encore Yamaha.
Il convient notamment aux :
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Régulateur de tension électrique C.A./C.C. |
| Tension | 12 Volts |
| Nombre de cosses | 4 connecteurs |
| Références compatibles | 5RN-H1960-00 • 3LA-81960-00 • 5HH-H1960-00 • 4CK-81960-00 |
| Marque | SGR |
| Principal avantage | Remplacement simple, performances stables, conforme aux valeurs d’origine |
Vérifiez votre régulateur avant de le remplacer ! Munissez-vous d’un voltmètre et contrôlez la tension sur les bornes de la batterie moteur allumé. Accélérez légèrement : une tension qui dépasse 15V ou chute sous 13V peut indiquer un régulateur fatigué. Cette vérification simple peut éviter des frais de diagnostic ou de dépannage inutiles.
Grandement sollicitée dans toutes les utilisations de votre deux-roues (ville, tout-terrain ou route), l’installation d’un régulateur fiable est déterminante. Le modèle SGR allie durabilité, précision de régulation et intégration parfaite dans les faisceaux électriques des motos compatibles. Il constitue ainsi une solution efficace et sécurisée.
Chez Moto Slider, nous avons choisi ce modèle de régulateur pour sa fiabilité et sa compatibilité étendue avec de très nombreux modèles – pas seulement les Yamaha TTR. Facile à adapter, il vous offrira une tension bien maîtrisée au quotidien. Idéal pour redonner vie à un faisceau électrique vieillissant.
Modèle SH671-12, tension 12 Volts, type C.A./C.C. (alternatif/continu) et 4 connecteurs (4 cosses).
Compatibilités documentées : Yamaha TTR 125 E/LE (2003–2013), Yamaha TTR 110 E (2008–2009), Kawasaki KLX 110 (2010–2016), Derbi Senda 125 SM/R (2004–2008), Honda CBF 125 (2009–2012), Beta RR 50 (2007–2015), Peugeot XR7 50 (2008–2012) et autres modèles de marques comme Aprilia, Beta, Derbi, Honda, Kawasaki, MBK, Malaguti, Peugeot, Rieju, Yamaha.
Références compatibles : 5RN-H1960-00, 3LA-81960-00, 5HH-H1960-00, 4CK-81960-00.
Utiliser un voltmètre sur la batterie moteur allumé : accélérer légèrement ; une tension supérieure à 15 V ou inférieure à 13 V indique un régulateur potentiellement fatigué.
Remplacement simple, performances stables et conformité aux valeurs d’origine ; durabilité, précision de régulation et bonne intégration dans les faisceaux électriques.
| Poids | 0,06 kg |
|---|---|
| Marque |
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