Régulateur moto Suzuki AN125/150, RGV250, RG500 (1986–2008) – SGR – Réf. 32800-19B11

Description

Régulateur redresseur pour motos Suzuki 125/150 – Un composant essentiel pour maintenir un système électrique fiable

Remplacez votre régulateur défaillant avec la qualité SGR, compatible avec de nombreux modèles Suzuki

Lorsque le système de charge de votre deux-roues montre des signes de faiblesse — clignotants faibles, démarrages difficiles ou batterie qui ne se recharge pas correctement — le régulateur est souvent le coupable. Ce régulateur redresseur 12V proposé par SGR est une solution efficace, spécialement conçu pour les motos Suzuki AN125, AN150, RGV250, RG500, entre autres. Grâce à sa conception triphasée et ses composants de qualité, ce régulateur assure une tension stable et empêche les surtensions qui peuvent endommager vos éléments électroniques.

Doté de 5 câbles et de 2 connecteurs, ce régulateur de tension est prêt à être monté en remplacement direct de la pièce d’origine. Il est compatible avec de nombreux modèles allant de 1986 à 2008, ce qui en fait un allié de choix pour ceux qui restaurent ou entretiennent leur moto ancienne ou plus récente.

Détails techniques du régulateur de tension SGR

Compatibilités étendues

Ce régulateur SGR est conçu pour s’adapter à de nombreux modèles Suzuki :

• AN125 CF42A (1994 à 1999)
• RG500 Gamma (1986–1987)
• RGV250 VJ21A / VJ22B (1989–1993)
• RGV250 Wolf (1989–1990)
• UE125 K1 à K4 (2001–2004)
• VL250 LC Intruder WVA5 (2000 à 2008)

Il est aussi compatible avec d’autres marques et modèles comme certaines Honda CG125, NSR250, CRM125 et XLR125.

Pourquoi choisir ce régulateur SGR ?

Le régulateur est un élément crucial du système de charge d’une moto. En cas de dysfonctionnement, il peut générer une surtension destructrice pour le faisceau électrique. Ce modèle de la marque SGR est fabriqué avec soin pour respecter les spécifications d’origine constructeur et assurer une recharge optimale de votre batterie dans toutes les conditions. Sa robustesse et sa fiabilité en font une excellente alternative à la pièce d’origine, à un prix plus attractif.

Astuce Moto Slider

Conseil d’expert : Pour tester si votre régulateur est en bon état, utilisez un multimètre en position voltmètre. Placez-le sur les bornes de la batterie moteur en marche. Une tension stable autour de 13.5 à 14.5V au ralenti ou légèrement accéléré confirme un bon fonctionnement. En cas de dépassement ou de chute anormale de tension, envisagez son remplacement.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons ce régulateur SGR pour les pilotes cherchant une solution fiable à un problème courant. Sa compatibilité étendue, notamment avec des modèles vintage comme la RGV250 ou la RG500, en fait un choix judicieux pour ceux qui souhaitent restaurer ou entretenir leur moto sans compromettre les performances du système électrique.”

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