Régulateur 12V pour BMW Série R (1970-1995) Moto Guzzi – SGR – réf. 12321244409 Bosch


SKU: MOR-178688
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Expédition mardi 22 juillet

Description

Régulateur 12V Moto pour anciens modèles BMW, Moto Guzzi & Benelli

Régulateur de tension SGR pour alternateur Bosch – Compatibilité garantie avec moteurs Boxer et V-Twin anciens

Si votre moto présente une charge de batterie irrégulière ou que les composants électriques deviennent instables, un régulateur de tension défectueux en est souvent la cause. Ce régulateur 12V signé SGR est une pièce de remplacement fiable, pensée pour assurer la stabilité du courant dans les anciens systèmes électriques des deux-roues de marque BMW, Moto Guzzi et Benelli.

Conçu pour fonctionner avec les alternateurs Bosch, ce composant convient parfaitement aux motos équipées de moteurs Boxer refroidis par air (pour BMW série R, années 70 à 90), d’anciens modèles V2 italiens ou encore de motos d’époque nécessitant une fiabilité maximale dans la régulation de charge.

Pourquoi changer votre régulateur ? Parce qu’une tension mal maîtrisée peut endommager la batterie ou les systèmes électroniques embarqués. Avec cette pièce SGR, vous optez pour une alternative économique aux pièces d’origine sans faire de compromis sur la performance ou la compatibilité.

Caractéristique produit

Domaine Détail
Type Régulateur de tension 12V
Compatibilité Alternateur Bosch
Références compatibles BMW : 12321244409
BOSCH : 0.190.601.006/009, 0.190.062.002/007, ainsi que la série 0.190.600.001 à 021
Applications Motos BMW série R (1970-1995), Moto Guzzi (1974-2011), Benelli compatibles à alternateur Bosch
Fabricant SGR
Niveau de tension stabilisée ≈ 14V

Véhicules concernés

Le régulateur est destiné à une vaste sélection de modèles emblématiques :

  • BMW : Séries R45, R60/5/6/7, R65, R75, R80, R90, R100, GS, RT, ST, RS, S (1970 à 1995)
  • Moto Guzzi : 850 Le Mans, Breva 1100, California II, NTX650, T3 / T5 / T4, V35-V65-V75 etc. (1974 à 2011)
  • Benelli : modèles compatibles avec alternateur BOSCH et régulation 12V

Pour obtenir la liste détaillée des compatibilités par année et modèle, veuillez vous référer à la section “COMPATIBILITÉS” plus haut.

Astuce Moto Slider

Conseil d’expert : Pour tester l’efficacité de votre régulateur, utilisez un voltmètre à la sortie de la batterie. Moteur allumé et légèrement accéléré, la tension doit rester proche de 14V. Une fluctuation excessive ou une montée en surcharge est souvent le signe d’un régulateur défaillant à remplacer rapidement.

Pourquoi choisir ce produit ?

  • Compatible avec de nombreux modèles anciens de BMW et Moto Guzzi
  • Fiable en remplacement des références Bosch d’origine
  • Prix compétitif face aux pièces constructeurs sans compromettre la sécurité
  • Installation aisée pour les passionnés de mécanique ou ateliers spécialisés

Notre avis

Chez Moto Slider, on le recommande les yeux fermés pour les passionnés de motos classiques. C’est un excellent compromis entre coût et fiabilité. Il fonctionne parfaitement sur les anciennes BMW Boxer, là où la régulation de la tension reste cruciale pour le bon fonctionnement des éléments électriques embarqués. Une pièce à avoir en stock pour les restaurateurs ou collectionneurs !

Informations complémentaires

Poids 0,15 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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