Régulateur de tension 12V pour Kawasaki ZX6R, ZZR600, ZR7 (1993-2006) – SGR – Réf. 21066-1089

Description

Régulateur de tension pour motos Kawasaki – Performance et fiabilité 12V

Régulateur de tension 12V pour ZX6R, ZZR 600 et ZR7 750 – Marque SGR

Lorsqu’un deux-roues présente des symptômes d’instabilité au niveau électrique – comme une batterie qui ne tient pas la charge, des phares qui faiblissent ou des démarrages difficiles – un régulateur défectueux peut être à l’origine du problème. Pour restaurer un fonctionnement optimal de votre système électrique, le remplacement par un produit fiable comme ce régulateur SGR 12V s’impose.

Conçu pour une large gamme de motos Kawasaki, ce régulateur de tension triphasé assure une régulation précise du courant continu (C.C.) tout en protégeant votre batterie et vos composants électroniques contre les surtensions. Il se monte facilement à la place de la pièce d’origine et respecte les spécifications constructeur.

Caractéristiques techniques du régulateur 12V SGR

Ce modèle se distingue par sa compatibilité étendue et sa conception robuste, parfaite pour les motocyclistes recherchant fiabilité et durée de vie. Il dispose de 6 connexions (6 cosses), d’un fonctionnement en courant alternatif/continu avec intégration capteur, et reprend les références les plus utilisées du constructeur Kawasaki.

Compatibilité avec de nombreux modèles Kawasaki

Ce régulateur est compatible avec une vaste sélection de motos de la marque Kawasaki, incluant notamment :

• ZX-6R 600 F1/F2/F3 (1995 à 1997)
• ZZR600 E1 à E13, E6F (1993 à 2006)
• ZR-7 /S 750 (1999 à 2003)
• GPX 600 R (1994 à 1999)
• KEF300 Lakota (1995 à 2000)
• KLF300 Bayou (1992 à 1997)
• VN750 / VN1500 / ZL600 / ZR750 (Zephyr)…

La liste complète, riche de plusieurs dizaines de modèles, garantit une grande compatibilité avec de nombreuses motos des années 1990 à 2006.

Conseil Moto Slider : comment tester votre régulateur ?

Astuce : Pour savoir si votre régulateur est encore fonctionnel, démarrez votre moto et placez un voltmètre sur les bornes de la batterie. Accélérez légèrement. Une tension comprise entre 13,5V et 14,5V indique un régulateur sain. En dessous ou au-delà, il est vraisemblablement usé et doit être remplacé.

Un remplacement rapide et durable

Facile à installer, ce régulateur SGR s’adapte parfaitement aux faisceaux d’origine des motos concernées. Il permet un retour à une alimentation électrique stable et protège ainsi la longévité de votre batterie, vos éclairages et l’ensemble de votre installation électrique.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce régulateur pour ses performances équilibrées et sa compatibilité avec de nombreux modèles Kawasaki. C’est une solution fiable pour prévenir les soucis de surcharge et garantir une tension constante. Un indispensable en cas de symptômes électriques suspects sur votre moto !