Régulateur 12V pour Piaggio Vespa Aprilia Derbi 50/100cc 4T 2000-2023 – SGR – Réf. 9693825 / 639751

Description

Régulateur 12V compatible Piaggio, Vespa, Aprilia, Derbi et autres scooters 4 temps

Remplacez votre régulateur défaillant par un modèle fiable signé SGR

Des clignotants faibles ? Une batterie qui peine à rester chargée ? Ces signes témoignent souvent d’un régulateur de tension fatigué. Le régulateur de tension 12V SGR pour scooters 50cc et 100cc 4 temps est une solution idéale pour rétablir un fonctionnement électrique optimal sur votre deux-roues. Conçu pour délivrer une tension stable, il préserve aussi bien vos équipements électriques que votre batterie.

Ce modèle 5 broches est compatible avec de nombreux véhicules du groupe Piaggio et ses dérivés : Aprilia, Derbi, Italjet, Vespa, et bien d’autres encore. Il s’agit d’un régulateur mixte courant alternatif/courant continu (AC/DC), capable de gérer le bon fonctionnement de vos clignotants et autres composants électroniques sensibles.

Pourquoi remplacer votre régulateur par ce modèle SGR ?

• Stabilité de la tension : préserve la batterie et prolonge sa durée de vie
• Compatibilité large : adapté à de nombreux modèles 4T des années 2000 à aujourd’hui
• Fabrication fiable : conforme aux standards OEM, avec équivalents de références comme 9693825 (Ducati) ou 639751 (Kokusan)
• Installation facile : connecteurs 5 cosses standard, permet un remplacement rapide

Compatibilités principales

Ce régulateur est conçu pour les scooters équipés de moteurs 4 temps de 50cc à 100cc. Il couvre entre autres les gammes suivantes :

• Piaggio : Fly 50/100, Liberty 50, Zip 50/100, Vespa LX, Vespa S, Vespa Primavera, Vespa Sprint
• Aprilia : Scarabeo 50/100, Sportcity One 50
• Derbi : Atlantis 50/100, Boulevard 50
• Italjet : Torpedo 50
• Malaguti : Centro, Ciak

Pour consulter la liste détaillée des modèles et années compatibles, veuillez vous référer à l’onglet “Compatibilités”.

Spécifications techniques

Astuce utile : testez avant de remplacer

Avant de changer votre régulateur, réalisez une mesure de tension. Muni d’un voltmètre, démarrez le moteur et mesurez la tension aux bornes de la batterie. Accélérez : si la tension dépasse 15V ou reste en dessous de 13V à mi-régime, le régulateur est probablement en cause.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce régulateur SGR pour sa fiabilité. C’est une pièce qui assume parfaitement son rôle sur les scooters urbains et qui offre une solution économique face aux produits d’origine constructeur souvent onéreux. Simple à poser et durable : une bonne option pour tout utilisateur roulant au quotidien.