Régulateur 12V pour Kymco Dink 125 Euro 3 2006-2016 – Honda Rebel – SGR – 31600-LEA5-E00

Description

Régulateur de tension 12V pour scooters et motos KYMCO, HONDA, DAELIM – solution fiable et durable

Régulateur 12V 15A Triphasé C.C. SGR – Compatible KYMCO DINK 125 EURO 3 et autres modèles

Lorsque votre système électrique devient instable ou que la charge de votre batterie est irrégulière, il est souvent nécessaire de remplacer le régulateur de tension. Ce composant clé assure un courant constant pour alimenter vos équipements électroniques et maintenir votre batterie en bon état. Le régulateur 12V SGR triphasé est une excellente solution de remplacement pour retrouver un fonctionnement optimal de votre deux-roues.

Ce régulateur est conçu pour délivrer une tension régulée de 14V en sortie, même à haut régime, ce qui permet une meilleure longévité de la batterie et une protection efficace contre les surtensions. Grâce à ses caractéristiques techniques (12V, 15A, courant continu triphasé, connectique 5 câbles), il s’adapte à de nombreux modèles de scooters et de motos, notamment les Kymco Dink 125 Euro 3, mais aussi plusieurs gammes Honda (Rebel), Daelim, Super 8 ou encore Agility.

Compatibilité étendue avec de nombreux véhicules

Ce régulateur SGR est conçu pour couvrir une large gamme de modèles. Il remplace notamment les références constructeur Honda 31600-KEN-A51 et Kymco 31600-LEA5-E00. Idéal pour les utilisateurs cherchant une pièce neuve équivalente à l’équipement d’origine sans compromis sur la qualité ou la fiabilité.

Voici un aperçu des principales compatibilités :

• Kymco Dink 125 S3 (2008 à 2015)
• Honda CA125 Rebel (1995 à 2000)
• Honda CMX250 Rebel (1985 à 1995)
• Kymco Agility 125 R16, People 125 One I, Like 200
• Daelim Otello 125 FI (2008 à 2010)
• Kymco Super 8 – de 2013 à 2023 (versions 50cc 2T et 4T)

Caractéristiques techniques

Astuce Moto Slider

Comment tester votre régulateur ? Allumez votre véhicule, placez un voltmètre aux bornes de la batterie, puis ouvrez progressivement les gaz. Une tension stable proche de 14V est normale. Si la valeur fluctue fortement ou dépasse les 15V, remplacez le régulateur sans tarder pour éviter d’endommager votre batterie ou vos composants électroniques.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce régulateur SGR sur plusieurs modèles clients, notamment le Kymco Dink 125 Euro 3 et le Honda Rebel. Résultat : une stabilité de charge retrouvée instantanément, une installation simple (plug-and-play) et aucune chauffe anormale même après de longs trajets. Un excellent choix pour ceux qui veulent rouler sereinement !

N’attendez pas qu’une panne électrique vous immobilise. Optez pour un régulateur fiable, compatible et éprouvé sur route avec le modèle SGR pour motos et scooters.