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Nous contacterUn régulateur de tension en bon état est essentiel au bon fonctionnement du système électrique de votre scooter. Dès les premiers signes de dysfonctionnement – voyant de batterie clignotant, démarrages difficiles ou lumière qui faiblit à l’accélération – il est conseillé de vérifier cette pièce maîtresse.
Ce modèle 12V CA/CC SGR est une solution de qualité conçue pour remplacer efficacement l’élément d’origine sur une large gamme de scooters et motos 50cc et plus. Il est doté de 4 connecteurs et accepte une intensité maximale de 8A. Sa compatibilité étendue en fait une référence incontournable pour la maintenance de véhicules Honda, Peugeot, Yamaha, Daelim ou encore Sym.
Ce régulateur convient à un grand nombre de deux-roues, notamment :
Pour connaître la compatibilité exacte avec votre modèle, vérifiez toujours la référence d’origine ou consultez un professionnel. Ce modèle est équivalent à plusieurs références constructeur, ce qui garantit son adaptabilité.
| Marque | SGR |
|---|---|
| Type de courant | Alternatif / Continu (CA/CC) |
| Tension nominale | 12 Volts |
| Intensité maximale | 8 Ampères |
| Nombre de bornes | 4 cosses |
| Références équivalentes | Honda : 31600-GBL-871 / Peugeot : 775847 / Shindengen : SH634-12 |
| Utilisation | Remplacement du régulateur de tension – redresseur |
Astuce : Pour tester votre régulateur en toute simplicité, utilisez un multimètre. Placez-le aux bornes de la batterie moteur en marche. La tension doit rester stable autour de 13,8 – 14,5V en accélérant. Si elle dépasse 15V ou chute en dessous de 13V, remplacez votre régulateur sans attendre pour préserver votre batterie et vos composants électriques.
Une qualité équivalente à l’origine : Ce régulateur SGR est conçu pour répondre aux exigences des pièces d’origine, tant au niveau des performances que de la connectique.
Montage facile : Sa compatibilité avec les connecteurs courants du marché facilite son installation sans modification.
Polyvalence : Il convient à une vaste sélection de modèles allant du scooter urbain au trail léger. Cela en fait une excellente alternative économique pour les professionnels comme pour les particuliers.
Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce régulateur pour tous les utilisateurs cherchant une solution fiable à prix abordable. Nous l’avons testé sur plusieurs Honda et Peugeot 50cc, et à chaque fois nous avons retrouvé une charge stable, même à haut régime. Un produit simple, fonctionnel et accessible.
Type de courant : Alternatif/Continu (CA/CC). Tension nominale : 12 V. Intensité maximale : 8 A.
Le régulateur est équipé de 4 cosses (4 connecteurs).
Voyant de batterie clignotant, démarrages difficiles ou éclairage qui faiblit à l’accélération.
Compatible avec de nombreux deux‑roues : Honda (Dio, Bali, Lead, CG 125, CRF150F, CRF230, SH50, SFX50, X8R), Peugeot (Kisbee 50, Tweet 125/150, Speedfight 3, Vivacity 50, Ludix 4T), Daelim (Cordi 50, Message 50, S‑Five 50), SYM (Fiddle II/III, Jet 4, Orbit, Symphony, Simply, X‑Pro 50/125), Yamaha (Aerox 50, BW’s Easy, Neo’s Easy).
Références équivalentes : Honda 31600-GBL-871, Peugeot 775847, Shindengen SH634-12.
Mesurer aux bornes de la batterie moteur en marche : la tension doit rester stable autour de 13,8–14,5 V en accélérant. Remplacer si elle dépasse 15 V ou tombe en dessous de 13 V.
| Poids | 0,065 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026