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Conçue pour les pilotes exigeants, la protection de tube extérieur KYB est un composant essentiel pour garantir la durée de vie et les performances de votre suspension avant. Ce modèle est spécifiquement adapté aux motos tout-terrain, incluant les Beta 300RR Enduro 2T, les Kawasaki KX250/KX450, Honda CRF450, Suzuki RM-Z 250 et bien d’autres références d’enduro et de motocross.
La fonction principale de cette pièce est de protéger la surface externe du tube de fourche contre les agressions extérieures telles que les projections de pierres, les abrasions causées par la terre ou le sable, ou encore les impacts liés à la pratique intensive de l’enduro ou du cross. Elle contribue également à éviter l’usure prématurée des joints spi et à maintenir l’intégrité de l’amortissement.
La marque KYB (Kayaba), pionnière dans le domaine des suspensions hydrauliques depuis plus d’un siècle, met son savoir-faire au service de cette protection de tube de fourche. Utilisée en OEM par de nombreuses grandes marques de motos, KYB est réputée pour sa fiabilité, sa précision et sa durabilité, même en conditions extrêmes.
Ce composant est fabriqué avec des matériaux conçus pour résister aux environnements les plus exigeants. En protégeant cette zone stratégique de votre fourche, vous réduisez les risques de détérioration qui pourrait affecter à long terme la sécurité et l’efficacité de votre système de suspension.
Cette protection KYB couvre une très vaste gamme de motos, allant des modèles Beta, Gas Gas, Sherco, TM Racing, jusqu’aux Honda, Kawasaki, Suzuki et Rieju. Elle est notamment compatible avec des millésimes allant de 2013 à 2023, ce qui en fait un produit de remplacement parfaitement adapté à bon nombre de références récentes ou plus anciennes.
Caractéristique | Détail |
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Produit | Protection de tube extérieur de fourche |
Fabricant | KYB (Kayaba) |
Compatibilité | Béta RR (125 à 480cc), Honda CRF450, Kawasaki KX250/KX450, Suzuki RM-Z, Gas Gas EC, Sherco SE-R / SEF-R, TM Cross, Rieju MR |
Matériau | Plastique technique haute résistance |
Usage | Enduro, Cross, Motocross, Cross-Country |
Résistance | Excellente, contre impacts et abrasions |
Astuce : pour optimiser la durée de vie de votre suspension, nous vous conseillons de nettoyer régulièrement vos tubes de fourche après chaque sortie, en particulier autour de cette protection pour éviter l’accumulation de résidus abrasifs à l’intérieur du cache. Un petit entretien régulier peut prévenir d’importants frais de réparation à long terme.
Ce produit s’installe directement et sans modification sur de nombreuses motos tout-terrain parmi les modèles suivants :
Beta : 300RR Enduro 2T (2020-2023), 350RR Enduro (2020-2023), RR125 Enduro (2020-2023), RR250/430/480 Enduro (2020-2023)
Kawasaki : KX250F (2021-2023), KX450F (2013-2014), KX250X (2022-2023)
Honda : CRF450R (2015-2016)
Suzuki : RM-Z 250 (2016 à 2023)
Sherco : SE 125-R, SE-R 250/300, SEF-R 300/450 – toutes versions de 2019 à 2023
TM Racing : MX 125/250/300 2T et 4T (2014 à 2023)
Rieju : MR250/300 Pro & Ranger (2022-2023)
Gas Gas : EC200/250/300 et Ranger (2018 à 2020)
« Chez Moto Slider, on recommande cette protection KYB surtout pour les pratiquants d’enduro engagé ou de cross. Elle est solide, parfaitement ajustée, et simple à installer. On l’apprécie particulièrement pour sa compatibilité étendue et sa capacité à préserver vos fourches dans le temps, même après des sorties boueuses et poussiéreuses. C’est vraiment un petit investissement pour éviter un gros problème de suspension à l’avenir. »
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