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Conçu pour les pratiquants de motocross et d’enduro, ce sabots moteur noir R’Tech est l’équipement idéal pour préserver le bloc moteur de votre Honda CRF des impacts, projections et éléments extérieurs agressifs. Grâce à son design soigné et sa conception en polypropylène, il assure un excellent compromis entre résistance, souplesse et esthétisme. Il ne se contente pas d’offrir une barrière de protection : il confère également un look racing à votre machine.
Compatibles avec plusieurs générations des Honda CRF250, CRF300, CRF400 et CRF450, ce sabot moteur est pensé pour un montage rapide sans ajustement spécifique. Un indispensable pour les passionnés de tout-terrain souhaitant rouler en toute sérénité sans compromettre la longévité du moteur.
Ce sabot moteur est compatible avec les modèles suivants :
| Détail | Description |
|---|---|
| Produit | Sabot moteur |
| Marque | R’Tech |
| Couleur | Noir |
| Matériau | Polypropylène souple et résistant |
| Compatibilité | Honda CRF250, CRF300, CRF400, CRF450 de 2017 à 2021 (modèles listés) |
| Type de montage | Facile et rapide, prêt à installer |
| Utilisation recommandée | Off-road, cross, enduro |
Astuce : Avant de monter votre sabot moteur, assurez-vous que le dessous du moteur est propre et exempt de boue ou de débris. Cela assure une bonne adhérence des fixations et une protection optimale sur la durée.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la légèreté de ce sabot moteur R’Tech par rapport aux modèles en aluminium. Lors de nos tests sur terrain accidenté, il a su démontrer une excellente tenue face aux chocs fréquents, tout en conservant un montage simple et rapide. C’est un choix judicieux pour tous les pilotes qui cherchent à protéger leur moteur sans alourdir leur moto.
Compatible avec : Honda CRF250 R I ME10 – 2018 ; Honda CRF250 R J – 2019 / 2020 / 2021 ; Honda CRF250 RX J – 2020 / 2021 ; Honda CRF300 RX J – 2021 ; Honda CRF400 RX – 2021 ; Honda CRF450 R H – 2017 ; Honda CRF450 R I – 2018 ; Honda CRF450 R J – 2019 / 2020 ; Honda CRF450 RX – 2017 / 2018 / 2019 / 2020.
Fabriqué en polypropylène haute résistance, connu pour sa souplesse et sa durabilité même dans des conditions extrêmes.
Non, fixation simplifiée et montage facile et rapide sans modification de la moto.
Il protège le bloc/bas moteur contre les impacts, projections et éléments extérieurs agressifs : chocs, pierres, racines et ornières.
Conçu pour l’off-road : motocross, cross et enduro, et développé pour résister aux exigences de ces disciplines.
| Poids | 0,45 kg |
|---|---|
| Marque |
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