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Le sabots moteur noir pour Beta RR125 Enduro, fabriqué par R’Tech, est l’accessoire indispensable pour les passionnés de tout-terrain souhaitant allier robustesse et esthétique. Conçu spécifiquement pour les modèles de Beta RR125 Enduro de 2020 à 2023, ce sabot vient couvrir la partie inférieure du moteur, la protégeant efficacement contre les projections, les chocs et les impacts rencontrés lors de vos sorties off-road.
Réalisé en polypropylène haute résistance, un matériau reconnu pour sa flexibilité et sa capacité à absorber les déformations, ce sabot moteur permet de minimiser les risques de dommages sans alourdir votre moto. Sa finition noire s’intègre parfaitement au style agressif et racing des modèles Beta.
Grâce à sa structure souple mais résistante, ce sabot est capable de résister aux contraintes extrêmes du tout-terrain. C’est un investissement incontournable pour prolonger la durée de vie de votre moteur et maintenir un look soigné même après plusieurs sessions dans la boue ou les pierres.
| Compatibilité | Beta RR125 Enduro 2020 / 2021 / 2022 / 2023 |
|---|---|
| Marque | R’Tech |
| Matériau | Polypropylène (souple et résistant) |
| Couleur | Noir |
| Type de protection | Sabot moteur (sous le moteur) |
| Montage | Installation facile, sans modification |
Conseil de montage : Lors de l’installation de votre sabot moteur, pensez à nettoyer soigneusement le dessous du moteur pour éviter que la saleté ou les résidus ne gênent la fixation. Cela garantit un montage optimal et prolonge la durabilité du sabot.
Chez Moto Slider, on recommande ce sabot aux pilotes qui veulent une protection moteur fiable sans alourdir leur machine. Il est à la fois souple pour absorber les chocs et léger pour ne pas pénaliser les performances. Son montage rapide en fait un équipement accessible à tous les niveaux de bricoleurs.
Compatible avec la Beta RR125 Enduro des années 2020, 2021, 2022 et 2023.
Fabriqué en polypropylène haute résistance, souple et capable d’absorber les déformations.
Non, le montage est simple et rapide et ne nécessite aucune modification de l’existant.
Il couvre la partie inférieure du moteur et protège contre les projections, les chocs et les impacts.
Non, il est léger et conçu pour minimiser l’alourdissement de la moto.
Nettoyer soigneusement le dessous du moteur pour éviter que saleté ou résidus gênent la fixation.
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