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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Protégez efficacement les tubes de fourche de votre moto tout en lui offrant une allure soignée grâce au protège-fourche blanc spécialement conçu par R’Tech. Cet accessoire est essentiel pour préserver votre suspension avant contre les projections, les gravillons et les salissures, particulièrement dans des conditions de roulage intenses ou tout-terrain.
Développé en polypropylène de haute qualité, un matériau reconnu pour sa souplesse et sa bonne résistance aux chocs, ce protège-fourche combine esthétique et utilité. Sa couleur blanche apporte une finition propre et dynamique à votre Honda CRF, qu’il s’agisse de la version R, RX, L ou 300/400 selon les années compatibles.
Ce protège-fourche est spécifiquement adapté aux modèles Honda suivants :
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de produit | Protège-fourche |
| Couleur | Blanc |
| Matériau | Polypropylène |
| Marque | R’Tech |
| Compatibilité | Honda CRF250 / 300 / 400 / 450 – R, RX, L (2018 à 2023 selon modèles) |
| Installation | Simple et rapide, sans modifications à prévoir |
Conseil : Pensez à vérifier régulièrement l’état de vos protège-fourches, surtout après une sortie tout-terrain. Des protège-fourches abîmés peuvent laisser passer des particules abrasives et endommager les joints spi de la fourche, ce qui entraînerait des fuites et une baisse de performance de suspension. Un changement préventif est souvent plus économique qu’une réparation !
Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement ce protège-fourche R’Tech pour son excellent rapport qualité/prix. Il se monte aisément, offre une protection efficace et donne un coup de jeune à la moto grâce à sa finition blanche impeccable. C’est un petit accessoire qui a un vrai impact à la fois sur l’esthétique et la durabilité de vos suspensions avant !
Le protège-fourche est en polypropylène de haute qualité, matériau souple et résistant aux chocs.
Compatible avec : Honda CRF250 R J (2019–2023), CRF250 RX J (2020–2023), CRF300 RX J (2021–2023), CRF400 RX (2021–2023), CRF450 L J (2019–2021), CRF450 R J (2019–2023), CRF450 RX (2018–2023).
L’installation est simple et rapide, sans modifications à prévoir.
Il limite l’usure prématurée due à boue, eau, sable et projections et résiste aux impacts sans se fissurer.
Oui, il faut vérifier régulièrement l’état, surtout après une sortie tout-terrain : des protège-fourches abîmés peuvent laisser passer des particules abrasives et endommager les joints spi, provoquant fuites et baisse de performance.
| Poids | 0,25 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026