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Offrez à votre moto tout-terrain Beta RR 2T/4T (modèles de 2013 à 2018) une couverture optimale contre les chocs et les projections avec cette protection disque et fourche signée Polisport, spécialiste de l’équipement moto depuis 1978. Conçue pour associer robustesse, facilité d’installation et design soigné, cette protection bicolore noire se fixe en moins de 4 minutes – un record dans sa catégorie – et sans démontage de la roue avant.
Grâce à un système en deux parties innovant, ce kit protège efficacement à la fois votre disque de frein avant et le bas de la fourche, souvent exposés aux impacts lors de la pratique off-road. La partie inférieure est spécifique à votre modèle et s’installe de manière indépendante. Quant à la protection de disque universelle, elle vient s’ajouter facilement à l’ensemble pour renforcer encore davantage la sécurité de vos composants sensibles.
Pesant seulement 0,525 kg, ce kit de protection allie légèreté et solidité. Le matériau utilisé offre une excellente résistance à l’abrasion et aux chocs, sans compromettre la maniabilité ou l’esthétique de votre moto. Avec sa teinte noire sobre et élégante, cette pièce s’adapte harmonieusement au style de votre Beta RR.
Caractéristique | Détail |
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Produit | Protection disque + bas de fourche |
Poids | 0,525 kg |
Compatibilité | Beta RR 2T / 4T de 2013 à 2018 |
Installation | Sans démontage de la roue |
Configuration | 2 pièces (fourche + disque) |
Couleur | Noir |
Marque | Polisport |
Polisport, entreprise portugaise reconnue dans l’univers de l’équipement moto et vélo, a su s’imposer à l’international grâce à un savoir-faire de plus de 40 ans. Fidèle à sa philosophie, la marque propose ici une solution à la fois technique, durable et efficace, testée sur les plus grandes marques de deux-roues comme KTM, Gas Gas, Triumph ou Yamaha.
Astuce : Pour un entretien optimal, pensez à désinstaller régulièrement votre protection de disque pour nettoyer les résidus de sable ou de boue qui pourraient s’y accumuler et affecter les performances du freinage.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette pièce qui combine ingéniosité de montage (sans outil spécifique !) et grande fiabilité sur le terrain. C’est l’option idéale pour tous ceux qui souhaitent améliorer la longévité de leurs composants sans se compliquer la vie.
Poids | 0,525 kg |
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Marque |
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