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Conçu spécialement pour les modèles KTM SMR450 et SX (millésime 2023), le protège-fourche Factory proposé par R’Tech allie fonctionnalité et esthétique. Grâce à sa structure en polypropylène, il assure une excellente résistance contre les impacts, les projections de pierres et les conditions climatiques difficiles, tout en apportant une touche racing à votre machine.
Ce modèle se démarque par sa conception intelligente et sa simplicité d’installation. Idéal pour les pilotes soucieux de préserver leur suspension tout en conservant une allure stylée, il s’adapte parfaitement aux exigences du tout-terrain.
Ce protège-fourche est spécifiquement développé pour s’adapter aux modèles KTM enduro et motocross sortis en 2023 :
| Modèles compatibles | KTM SMR450 / SX125 / SX250 2T / SX250-F / SX350-F / SX450-F (2023) |
|---|---|
| Marque | R’Tech |
| Matériau | Polypropylène |
| Fonction principale | Protection de la fourche contre les projections et les chocs |
| Installation | Simple et rapide, sans modification de la moto |
Conseil : pour maximiser la durée de vie de vos éléments de suspension, nous vous recommandons de nettoyer régulièrement votre protège-fourche après chaque sortie, surtout en cas de boue ou de sable. Un entretien basique mais régulier permet d’éviter l’accumulation de saleté autour des joints de fourche.
“Ce protège-fourche R’Tech est un excellent choix pour les pilotes KTM à la recherche d’une solution à la fois pratique et visuellement impactante. Il s’installe en quelques minutes et offre une réelle protection lors de sorties tout-terrain. Son design épuré s’accorde parfaitement avec les lignes de la moto. Une valeur sûre pour équiper son SMR450 ou SX version 2023.” – L’équipe Moto Slider
KTM SMR450 (2023), KTM SX125 (2023), KTM SX250 2T (2023), KTM SX250‑F (2023), KTM SX350‑F (2023) et KTM SX450‑F (2023).
Il est fabriqué en polypropylène, matière flexible et résistante à l’usure offrant une bonne résistance aux impacts et aux conditions climatiques.
Non, l’installation est simple et rapide, sans modification de la moto, en remplacement ou en mise à jour de l’équipement d’origine.
Il protège la partie basse de la fourche contre les éclats, les projections de pierres, la saleté et les chocs.
Nettoyer régulièrement le protège-fourche après chaque sortie, surtout en cas de boue ou de sable, pour éviter l’accumulation de saleté autour des joints de fourche.
| Poids | 0,29 kg |
|---|---|
| Marque |
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