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Protection cadre SX/SX>F(11>15) XCF>W/XC>W/EXC(12>16) ORANGE - POLISPORT

Protection cadre KTM SX/SX-F/EXC/XCF-W/XC-W 2010-2016 Orange – Polisport

SKU: MOR-PS8466500002
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Description


Protection de cadre orange pour KTM – Performance et résistance avec Polisport

Optimisez la durabilité de votre moto tout-terrain avec cette protection de cadre orange Polisport, conçue spécialement pour les modèles KTM enduro et motocross entre 2010 et 2016. Intégrant un design profilé et ergonomique, ce composant protège efficacement votre machine contre les impacts et l’usure fréquente liée à une pratique intensive.

Un design fonctionnel pensé pour les conditions extrêmes

Confectionnée dans un plastique technique hautement résistant, cette protection de cadre offre un niveau de robustesse idéal pour affronter les terrains les plus exigeants : bois, sable, boue ou cailloux. Avec son poids plume de seulement 185 grammes, elle n’alourdit pas la moto tout en renforçant ses parties les plus exposées.

Sa surface texturée, fidèle à la texture OEM d’origine KTM, vous garantit un appui stable, améliore l’adhérence des bottes et renforce le contrôle en conduite engagée.

Compatibilité élargie pour de nombreux modèles KTM

Cette protection de cadre orange a été développée pour s’ajuster parfaitement aux modèles suivants :

  • KTM SX/SX-F (2011-2015)
  • KTM EXC/XCF-W/XC-W (2012-2016)

Que vous pilotiez un EXC125 Enduro, un SX250-F ou encore un EXC500-F, ce modèle vous assure une compatibilité optimale sans modification nécessaire.

Caractéristiques techniques

Produit Protection de cadre
Marque Polisport
Poids 0.185 kg
Matériau Plastique technique haute résistance
Compatibilité KTM SX, SX-F, EXC, XCF-W, XC-W (2010 à 2016 selon modèles)
Couleur Orange KTM
Surface Texturée type OEM

Pourquoi choisir Polisport ?

Marque portugaise solidement établie depuis 1978, Polisport est reconnue à l’international comme une référence dans l’univers des accessoires pour motos et vélos. Partenaire de nombreuses grandes marques, dont KTM ou Husqvarna, elle conçoit des composants au standard OEM qui allient robustesse, esthétisme et performance.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour une efficacité maximale, installez cette protection sur un cadre propre et sec. Pensez à vérifier régulièrement son bon maintien, surtout après les séances de roulage en terrain boueux ou très accidenté.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons cette protection de cadre aux pilotes exigeants qui souhaitent préserver leur châssis des frottements répétitifs et des aléas lors de courses ou sorties enduro. Son ajustement parfait à de nombreux modèles KTM et sa texture bien pensée en font un choix idéal pour allier performance et longévité.

En résumé

  • Forme ajustée épousant le cadre
  • Protection légère mais ultra résistante
  • Design orange vif pour un look assorti KTM
  • Surface antidérapante pour stabilité accrue
  • Montage simplifié sans modification

Préservez la valeur et l’esthétique de votre KTM tout en profitant d’une tenue de route optimale : adoptez la qualité Polisport.

FAQ

À quels modèles KTM cette protection de cadre est-elle compatible ?

Compatible avec KTM SX/SX-F (2011–2015) et KTM EXC/XCF-W/XC-W (2012–2016). Conçue pour modèles enduro et motocross de 2010 à 2016 selon les modèles.

De quel matériau est-elle faite et quel est son poids ?

Fabriquée en plastique technique haute résistance, elle pèse 0,185 kg (185 grammes).

La surface de la protection améliore-t-elle l’adhérence des bottes ?

Oui. La surface est texturée de type OEM, offrant un appui stable, améliorant l’adhérence des bottes et renforçant le contrôle.

Faut-il modifier le cadre pour l’installer ?

Non. Le montage est simplifié et assure une compatibilité optimale sans modification nécessaire.

Cette protection convient-elle aux terrains exigeants (boue, sable, cailloux) ?

Oui. Confectionnée dans un plastique technique hautement résistant, elle est adaptée aux terrains tels que bois, sable, boue ou cailloux.

Quels conseils d’installation et d’entretien pour garantir son efficacité ?

Installer sur un cadre propre et sec. Vérifier régulièrement le bon maintien, surtout après des sorties en terrain boueux ou très accidenté.

Informations complémentaires

Poids 0,185 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

KTM EXC125 Enduro – 2012 KTM EXC125 Enduro – 2013 KTM EXC125 Enduro – 2014 KTM EXC125 Enduro – 2015 KTM EXC125 Enduro – 2016 KTM EXC200 Enduro – 2012 KTM EXC200 Enduro – 2013 KTM EXC200 Enduro – 2014 KTM EXC200 Enduro – 2015 KTM EXC200 Enduro – 2016 KTM EXC250 Enduro – 2012 KTM EXC250 Enduro – 2013 KTM EXC250 Enduro – 2014 KTM EXC250 Enduro – 2015 KTM EXC250 Enduro – 2016 KTM EXC250 Racing – 2012 KTM EXC250 Racing – 2013 KTM EXC250 Racing – 2014 KTM EXC250 Racing – 2015 KTM EXC250-F Enduro – 2012 KTM EXC250-F Enduro – 2013 KTM EXC250-F Enduro – 2014 KTM EXC250-F Enduro – 2015 KTM EXC250-F Enduro – 2016 KTM EXC300 Enduro – 2012 KTM EXC300 Enduro – 2013 KTM EXC300 Enduro – 2014 KTM EXC300 Enduro – 2015 KTM EXC300 Enduro – 2016 KTM EXC350-F – 2012 KTM EXC350-F – 2013 KTM EXC350-F – 2014 KTM EXC350-F – 2015 KTM EXC350-F – 2016 KTM EXC400 – 2011 KTM EXC400 – 2012 KTM EXC400 – 2013 KTM EXC400 – 2014 KTM EXC450-F – 2012 KTM EXC450-F – 2013 KTM EXC450-F – 2014 KTM EXC450-F – 2015 KTM EXC450-F – 2016 KTM EXC450-R – 2012 KTM EXC450-R – 2013 KTM EXC450-R – 2014 KTM EXC450-R – 2015 KTM EXC450-R – 2016 KTM EXC500-F – 2012 KTM EXC500-F – 2013 KTM EXC500-F – 2014 KTM EXC500-F – 2015 KTM EXC500-F – 2016 KTM SMR450 – 2011 KTM SMR450 – 2012 KTM SMR450 – 2013 KTM SMR450 – 2014 KTM SX125 – 2011 KTM SX125 – 2012 KTM SX125 – 2013 KTM SX125 – 2014 KTM SX125 – 2015 KTM SX150 – 2010 KTM SX150 – 2011 KTM SX150 – 2012 KTM SX150 – 2013 KTM SX150 – 2014 KTM SX150 – 2015 KTM SX250 2T – 2011 KTM SX250 2T – 2012 KTM SX250 2T – 2013 KTM SX250 2T – 2014 KTM SX250 2T – 2015 KTM SX250-F – 2011 KTM SX250-F – 2012 KTM SX250-F – 2013 KTM SX250-F – 2014 KTM SX250-F – 2015 KTM SX350-F – 2011 KTM SX350-F – 2012 KTM SX350-F – 2013 KTM SX350-F – 2014 KTM SX350-F – 2015 KTM SX450-F – 2011 KTM SX450-F – 2012 KTM SX450-F – 2013 KTM SX450-F – 2014 KTM SX450-F – 2015

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