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Protection bras oscillant KTM SX/SX>F(13>22) ORANGE - POLISPORT

Protection bras oscillant KTM EXC/SX/SX-F 2013-2022 – Polisport ORANGE

SKU: MOR-PS8456500002
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Description

Protection renforcée pour bras oscillant KTM SX/SX-F (2013-2022) – Qualité Polisport

Optimisez la durabilité de votre moto avec la protection de bras oscillant KTM SX/SX-F de 2013 à 2022, proposée par Polisport. Conçue pour résister aux conditions extrêmes du tout-terrain, cette coque rigide de haute qualité assure une barrière efficace contre les chocs, les projections et l’abrasion, tout en apportant une touche visuelle dynamique avec sa finition orange distinctive.

Un accessoire essentiel pour prolonger la longévité de vos composants

Le bras oscillant est une pièce cruciale de votre moto, soumise à des contraintes mécaniques régulières et à des agressions extérieures. Bien protéger cette partie permet non seulement de maintenir des performances optimales, mais participe également à la conservation de la valeur de revente de votre deux-roues.

This protection bras oscillant se distingue par son ajustement précis, prévu spécifiquement pour s’adapter aux entraxes des modèles KTM listés ci-dessous. Grâce à sa structure robuste en PLA/ABS, elle offre légèreté et rigidité, en combinant parfaitement confort de pilotage et défense contre les impacts.

Compatibilité étendue

Ce modèle s’adapte à un large éventail de motos tout-terrain de la marque KTM, notamment :

  • KTM SX & SX-F de 2013 à 2022
  • Plus de 100 modèles Enduro EXC de différentes cylindrées (125cc à 500cc)
  • Modèles SMR450 – certaines années (voir liste de compatibilité complète)

Cette large compatibilité témoigne de la polyvalence de cette pièce, permettant aux passionnés et pilotes réguliers de bénéficier de la même protection, quel que soit leur modèle.

Détails techniques et performances

Caractéristique Description
Produit Protection de bras oscillant
Compatibilité KTM SX/SX-F 2013 – 2022 + modèles EXC/TPI (voir liste complète)
Matériau PLA/ABS (mélange de Polyamide et ABS)
Poids 0,400 kg
Couleur Orange KTM
Fixation Montage rapide – contenu avec fixations inclus
Marque Polisport
Résistance Haute résistance aux impacts et à l’abrasion
Nuisances sonores Silencieuse – Absence de vibrations

Pourquoi choisir la protection Polisport pour bras oscillant ?

  • Installation intuitive avec kit de fixation fourni
  • Protection durable contre chutes, graviers et frottements
  • Esthétique fidèle aux codes KTM avec un coloris orange éclatant
  • Développement en partenariat avec les plus grandes marques de moto

Avis Moto Slider

“Chez Moto Slider, on recommande cette pièce sans hésiter. Solide, bien finie et efficace, elle assure un excellent maintien du bras oscillant dans le temps même après plusieurs sorties sportives. Que vous rouliez en compétition ou en loisir, ce petit accessoire vous évitera bien des surprises.”

Astuce de montage

Conseil : Avant installation, nettoyez soigneusement la surface du bras oscillant pour garantir une adhérence parfaite et éliminer toute poussière ou graisse. Cela permet également d’éviter les effets de friction ou tout mouvement intempestif lors des premières sorties.

À propos de la marque Polisport

Née au Portugal en 1978, Polisport s’est imposée comme un acteur incontournable dans l’univers des protections pour motos tout-terrain. Grâce à son savoir-faire technologique et son exigence qualité, l’entreprise travaille main dans la main avec les géants de l’industrie (KTM, Yamaha, Husqvarna…) pour développer des produits robustes, fiables et directement inspirés de l’équipement d’origine.

Optez pour une protection pensée par des passionnés, pour des passionnés – la sécurité en plus.

FAQ

À quelles motos cette protection de bras oscillant est-elle compatible ?

Compatible avec les KTM SX & SX‑F de 2013 à 2022, plus de 100 modèles Enduro EXC (125 cc à 500 cc), certains modèles SMR450 et certains modèles EXC/TPI.

De quel matériau est faite la protection et quelles sont ses propriétés mécaniques ?

Fabriquée en PLA/ABS (mélange de Polyamide et ABS), elle offre légèreté et rigidité avec une haute résistance aux impacts et à l’abrasion.

Le kit comprend-il les fixations et le montage est-il simple ?

Oui, le produit se monte rapidement et le kit inclut les fixations nécessaires.

Quel est le poids et la couleur de la protection ?

Poids de 0,400 kg et couleur orange KTM.

La protection limite-t-elle les nuisances sonores ou vibrations ?

Oui, la protection est silencieuse et assure une absence de vibrations.

Faut‑il préparer le bras oscillant avant l’installation, et comment ?

Nettoyer soigneusement la surface du bras oscillant pour garantir une adhérence parfaite et éliminer toute poussière ou graisse, afin d’éviter friction ou mouvement intempestif lors des premières sorties.

Informations complémentaires

Poids 0,4 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

KTM EXC125 Enduro – 2012 KTM EXC125 Enduro – 2013 KTM EXC125 Enduro – 2014 KTM EXC125 Enduro – 2015 KTM EXC125 Enduro – 2016 KTM EXC125 Enduro – 2017 KTM EXC125 Enduro – 2018 KTM EXC150 TPI Enduro – 2020 KTM EXC150 TPI Enduro – 2021 KTM EXC150 TPI Enduro – 2022 KTM EXC150 TPI Enduro – 2023 KTM EXC200 Enduro – 2012 KTM EXC200 Enduro – 2013 KTM EXC200 Enduro – 2014 KTM EXC200 Enduro – 2015 KTM EXC200 Enduro – 2016 KTM EXC250 Enduro – 2012 KTM EXC250 Enduro – 2013 KTM EXC250 Enduro – 2014 KTM EXC250 Enduro – 2015 KTM EXC250 Enduro – 2016 KTM EXC250 Enduro – 2017 KTM EXC250 Racing – 2012 KTM EXC250 Racing – 2013 KTM EXC250 Racing – 2014 KTM EXC250 Racing – 2015 KTM EXC250 TPI Enduro – 2018 KTM EXC250 TPI Enduro – 2019 KTM EXC250 TPI Enduro – 2020 KTM EXC250 TPI Enduro – 2021 KTM EXC250 TPI Enduro – 2022 KTM EXC250 TPI Enduro – 2023 KTM EXC250-F Enduro – 2012 KTM EXC250-F Enduro – 2013 KTM EXC250-F Enduro – 2014 KTM EXC250-F Enduro – 2015 KTM EXC250-F Enduro – 2016 KTM EXC250-F Enduro – 2017 KTM EXC250-F Enduro – 2018 KTM EXC250-F Enduro – 2019 KTM EXC250-F Enduro – 2020 KTM EXC250-F Enduro – 2021 KTM EXC250-F Enduro – 2022 KTM EXC250-F Enduro – 2023 KTM EXC300 Enduro – 2012 KTM EXC300 Enduro – 2013 KTM EXC300 Enduro – 2014 KTM EXC300 Enduro – 2015 KTM EXC300 Enduro – 2016 KTM EXC300 Enduro – 2017 KTM EXC300 TPI Enduro – 2018 KTM EXC300 TPI Enduro – 2019 KTM EXC300 TPI Enduro – 2020 KTM EXC300 TPI Enduro – 2021 KTM EXC300 TPI Enduro – 2022 KTM EXC300 TPI Enduro – 2023 KTM EXC350-F – 2012 KTM EXC350-F – 2013 KTM EXC350-F – 2014 KTM EXC350-F – 2015 KTM EXC350-F – 2016 KTM EXC350-F – 2017 KTM EXC350-F – 2018 KTM EXC350-F – 2019 KTM EXC350-F – 2020 KTM EXC350-F – 2021 KTM EXC350-F – 2022 KTM EXC350-F – 2023 KTM EXC400 – 2012 KTM EXC400 – 2013 KTM EXC400 – 2014 KTM EXC450-F – 2012 KTM EXC450-F – 2013 KTM EXC450-F – 2014 KTM EXC450-F – 2015 KTM EXC450-F – 2016 KTM EXC450-F – 2017 KTM EXC450-F – 2018 KTM EXC450-F – 2019 KTM EXC450-F – 2020 KTM EXC450-F – 2021 KTM EXC450-F – 2022 KTM EXC450-F – 2023 KTM EXC450-R – 2012 KTM EXC450-R – 2013 KTM EXC450-R – 2014 KTM EXC450-R – 2015 KTM EXC450-R – 2016 KTM EXC500-F – 2012 KTM EXC500-F – 2013 KTM EXC500-F – 2014 KTM EXC500-F – 2015 KTM EXC500-F – 2016 KTM EXC500-F – 2017 KTM EXC500-F – 2018 KTM EXC500-F – 2019 KTM EXC500-F – 2020 KTM EXC500-F – 2021 KTM EXC500-F – 2022 KTM EXC500-F – 2023 KTM SMR450 – 2013 KTM SMR450 – 2014 KTM SMR450 – 2021 KTM SMR450 – 2022 KTM SX125 – 2013 KTM SX125 – 2014 KTM SX125 – 2015 KTM SX125 – 2016 KTM SX125 – 2017 KTM SX125 – 2018 KTM SX125 – 2019 KTM SX125 – 2020 KTM SX125 – 2021 KTM SX125 – 2022 KTM SX150 – 2013 KTM SX150 – 2014 KTM SX150 – 2015 KTM SX150 – 2016 KTM SX150 – 2017 KTM SX150 – 2018 KTM SX150 – 2019 KTM SX150 – 2020 KTM SX150 – 2021 KTM SX150 – 2022 KTM SX250 2T – 2013 KTM SX250 2T – 2014 KTM SX250 2T – 2015 KTM SX250 2T – 2016 KTM SX250 2T – 2017 KTM SX250 2T – 2018 KTM SX250 2T – 2019 KTM SX250 2T – 2020 KTM SX250 2T – 2021 KTM SX250 2T – 2022 KTM SX250-F – 2013 KTM SX250-F – 2014 KTM SX250-F – 2015 KTM SX250-F – 2016 KTM SX250-F – 2017 KTM SX250-F – 2018 KTM SX250-F – 2019 KTM SX250-F – 2020 KTM SX250-F – 2021 KTM SX250-F – 2022 KTM SX350-F – 2013 KTM SX350-F – 2014 KTM SX350-F – 2015 KTM SX350-F – 2016 KTM SX350-F – 2017 KTM SX350-F – 2018 KTM SX350-F – 2019 KTM SX350-F – 2020 KTM SX350-F – 2021 KTM SX350-F – 2022 KTM SX450-F – 2013 KTM SX450-F – 2014 KTM SX450-F – 2015 KTM SX450-F – 2016 KTM SX450-F – 2017 KTM SX450-F – 2018 KTM SX450-F – 2019 KTM SX450-F – 2020 KTM SX450-F – 2021 KTM SX450-F – 2022

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