Poignées trial open end 838 Progrip noir/rouge 22/25 – Pour guidons standard

Description

Poignées Progrip 838 Open End Noir/Rouge : confort et précision pour le pilotage trial

Conçues pour les exigences du trial, du loisir à la compétition

Les poignées Progrip 838 Open End Noir/Rouge sont spécialement développées pour les passionnés de trial recherchant à la fois confort, finesse de conduite et maîtrise parfaite. Que vous soyez amateur de balades techniques en zones naturelles ou pilote confirmé en compétition, ces poignées vous offrent une réponse optimale à chaque mouvement.

Reconnues pour leur finition soignée et leur niveau de qualité supérieur, les poignées 838 intègrent une double densité de matériaux qui combine souplesse et fermeté, permettant un excellent ressenti du guidon tout en limitant la fatigue des mains. Leur design extra slim permet une prise en main directe et une précision maximale lors des phases délicates de franchissement.

Design, matériaux et ergonomie : pensés pour la performance

Le coloris Noir/Rouge, à la fois sobre et dynamique, s’harmonise parfaitement avec la majorité des motos de trial. La base noire offre une grande résistance à l’usure, tandis que la partie interne rouge ajoute une touche de personnalisation élégante et visible.

En version open end (extrémité ouverte), ces poignées permettent l’utilisation de poignées tournantes spécifiques ou de bar ends et protègent efficacement les commandes dans des conditions de pratique extrêmes.

Caractéristiques techniques des poignées Progrip 838

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour un montage optimal, pensez à bien nettoyer votre guidon avant la pose des poignées et utilisez une colle spécifique pour poignée moto ou un peu de laque pour cheveux afin d’assurer un bon maintien sans glissement lors de vos sessions trial.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement le confort et la finesse de ces Progrip 838. La combinaison de la double densité avec le profil extra slim offre un excellent retour d’information au pilote. Elles sont à la fois agréables à utiliser dans la durée et suffisamment techniques pour répondre aux exigences du trial pur. Un excellent choix pour upgrader son poste de pilotage sans se tromper.