Pneu 90/90-21 VRM 211F TT – Vee Rubber


SKU: MOR-9921211
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Description

Pneu avant Enduro 90/90-21 VRM 211F TT – Performance tout-terrain par Vee Rubber

Spécialement conçu pour les amateurs d’enduro à la recherche de robustesse, de fiabilité et de précision de pilotage sur terrain mixte à dur, le pneu 90/90-21 VRM 211F TT de Vee Rubber est une valeur sûre pour affronter les parcours off-road avec assurance. Conformément aux normes FIM, ce pneumatique offre un excellent compromis entre adhérence et longévité.

Conçu pour l’enduro médium à hard

Grâce à sa carcasse rigide et à la disposition optimisée de ses crampons, ce pneu avant en dimensions 90/90-21 excelle sur des terrains enduro de difficulté moyenne à élevée. Il offre une traction constante sur surfaces rocailleuses, racines ou chemins forestiers battus. Sa structure TT (Tube Type) lui permet une meilleure résistance lors des chocs et impacts répétés typiques de la pratique tout-terrain.

Un choix technique approuvé par les passionnés

Pesant seulement 3,66 kg, le VRM 211F est un modèle léger qui favorise une conduite agile, tout en assurant un maintien de cap précis dans les virages serrés. Ce pneu avant se montre réactif et stable, même à vitesse soutenue, ce qui en fait un excellent partenaire lors des compétitions ou des randonnées techniques.

Caractéristiques techniques du produit

Caractéristique Détail
Référence VRM 211F TT
Dimension 90/90-21
Homologation FIM
Type TT (Tube Type)
Indice de charge et vitesse 54R
Poids 3,66 kg
Utilisation Enduro intermédiaire à terrain dur
Marque

Pourquoi choisir ce pneu Vee Rubber ?

  • Excellente accroche sur terrains variés grâce au profil spécifique Enduro medium-hard
  • Homologué selon les normes FIM : idéal pour la compétition
  • Adaptabilité parfaite aux conditions extrêmes tout-terrain
  • Fiable, durable, et conçu par une marque reconnue dans le monde off-road

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour un comportement optimal, veillez à ajuster la pression du pneu en fonction des conditions de votre parcours. Pour l’enduro sur sol dur, une pression légèrement plus élevée améliorera la stabilité. Pour un terrain plus meuble ou glissant, préférez une pression plus basse (toujours dans les limites recommandées) afin d’augmenter l’adhérence.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a testé le Vee Rubber VRM 211F sur différents tracés enduro. Le grip est progressif et rassurant, même sur sol rocheux. On apprécie particulièrement la solidité de la carcasse, qui encaisse les impacts sans sourciller. Un excellent rapport performance/prix pour les passionnés qui veulent se faire plaisir sans compromis.

FAQ

Pour quel type de pratique et quels terrains est conçu le pneu VRM 211F 90/90-21 ?

Conçu pour l’enduro intermédiaire à terrain dur, il excelle sur terrains de difficulté moyenne à élevée, notamment sols rocailleux, racines et chemins forestiers.

Quelles sont la dimension, le type et l’indice de charge/vitesse du pneu ?

Dimension 90/90-21, type TT (Tube Type) et indice de charge/vitesse 54R.

Le VRM 211F est-il homologué pour la compétition ?

Oui, ce pneu est homologué selon les normes FIM.

Quel est le poids du VRM 211F et quel impact sur la conduite ?

Poids 3,66 kg ; sa légèreté favorise une conduite agile tout en assurant un maintien de cap précis dans les virages.

Comment ajuster la pression du pneu selon le terrain ?

Sur sol dur, une pression légèrement plus élevée améliore la stabilité. Sur terrain meuble ou glissant, une pression plus basse augmente l’adhérence, toujours dans les limites recommandées.

Quelle est la structure du pneu et sa résistance aux chocs ?

Le pneu dispose d’une carcasse rigide et, en version TT, offre une meilleure résistance aux chocs et impacts répétés propres à la pratique tout-terrain.

Informations complémentaires

Poids 3,66 kg
Marque

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