Pneu 90/90-16 VRM 089 TT – Vee Rubber

Description

Pneu été 90/90-16 pour moto 50cc et mécaboîte – VRM089 Vee Rubber

Le pneu VRM 089 TT en 90/90-16 signé Vee Rubber est spécialement conçu pour les motos de petite cylindrée et les mécaboîtes. Son profil au style rétro inspiré des années 90 bénéficie néanmoins d’une conception moderne, offrant une accroche optimale sur route sèche durant la saison estivale. C’est un choix malin pour les pilotes à la recherche d’un mélange parfait entre performance urbaine, fiabilité et tarif attractif.

Idéal pour une utilisation en ville ou sur route départementale, ce pneu diagonale offre une bonne maniabilité et un comportement stable même à vitesse modérée ou en virage serré. Grâce à sa sculpture adaptée pour une conduite dynamique, le VRM089 offre une tenue de route rassurante dans toutes les situations typiques d’une pratique en deux-roues légère.

Pourquoi choisir le Pneu Vee Rubber 90/90-16 VRM 089 TT ?

Son rapport qualité/prix particulièrement avantageux en fait une option de choix pour l’entretien de votre deux-roues. Que vous rouliez par plaisir ou pour vos déplacements quotidiens, ce modèle vous assure une longévité correcte pour un pneu urbain, tout en conservant le confort et la sécurité nécessaires dans un environnement de conduite varié.

Issu de la gamme Vee Rubber, reconnue pour ses pneus robustes et fonctionnels destinés aux motos de petite cylindrée, le VRM 089 TT se monte facilement sur les jantes 16 pouces et respecte les standards pour un usage route à la belle saison.

Caractéristiques principales

Compatibilité

Ce pneu convient à de nombreux modèles de mécaboîtes et motos 50cc des principales marques telles que MBK, Derbi, Aprilia, Rieju, Beta, et Yamaha, pourvu qu’elles soient équipée d’une roue avant ou arrière en taille 16 pouces au format 90/90. Vérifiez toujours l’homologation et la taille de votre pneu d’origine avant le montage.

Astuce Moto Slider

Conseil de montage : Pour assurer une longévité maximale, pensez à bien vérifier la pression de vos pneus à froid au moins une fois par mois. Une pression inadéquate peut entraîner une usure prématurée ou une dégradation des performances, en particulier en ville où les freinages sont plus fréquents.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions ce pneu pour son côté rétro et son efficacité prouvée sur route sèche. C’est un modèle discret mais fiable, parfait pour les jeunes motards ou ceux qui recherchent un pneu accessible mais performant pour leur mécaboîte du quotidien. VRM089, c’est l’équilibre parfait entre style, durabilité et sécurité urbaine.

FAQ