Pneu 90/100-21 VRM 473 TT FORCE MX – VEE MOTO

Description

Pneu cross avant 90/100-21 pour MX/SX – Excellente adhérence multi-terrain

Conçu pour la compétition et les conditions exigeantes

Le pneu 90/100-21 VRM 473 TT FORCE MX de Vee Moto est un pneu avant tout-terrain destiné à la pratique du motocross (MX) et supercross (SX). Élaboré pour offrir un équilibre parfait entre contrôle, performance et longévité, il convient à une large variété de surfaces, que ce soit sur terrain mixte, meuble ou légèrement boueux. Ce pneu combine innovation et robustesse pour les pilotes à la recherche de fiabilité lors de leurs sorties en off-road.

Grâce à sa structure renforcée et son poids optimisé de 3,6 kg, il assure une excellente maniabilité sans alourdir votre moto. Que vous soyez amateur ou compétiteur chevronné, ce pneu vous permettra de repousser vos limites, même dans les conditions les plus engagées.

Performance et accroche : les atouts du VRM 473

Le design spécifique de ses crampons auto-nettoyants maximise l’adhérence et la traction à chaque instant, même lorsque vous évoluez sur des surfaces instables. Le profil agressif contribue à une meilleure motricité tout en offrant une excellente stabilité en courbe.

Parfaitement adapté pour des sessions intensives en motocross, il supporte sans faillir les contraintes extrêmes des terrains accidentés. Ce pneu est le fruit d’un véritable travail d’ingénierie orienté vers les sensations fortes et la performance durable.

Caractéristiques techniques

Pourquoi choisir le VRM 473 de Vee Moto ?

• Grip supérieur sur sol meuble, mixte ou compact grâce à des crampons profonds à dessin pensé pour la traction
• Structure allégée mais robuste pour optimiser les réactions en virage et en phase de freinage
• Longévité accrue dans un contexte de compétitions ou de sessions intenses hors-route
• Destiné à l’avant, pour une direction précise et sécurisée

Compatibilité véhicule

Ce pneu est principalement utilisé sur les motos tout-terrain équipées de roues avant en 21 pouces, particulièrement sur les modèles MX et SX. Assurez-vous que les dimensions correspondent à vos recommandations constructeur avant installation.

Notre astuce Moto Slider

Astuce : Pour tirer le meilleur de ce pneu, montez-le sur une jante légère en aluminium et vérifiez régulièrement la pression (entre 0,8 et 1,1 bar selon le terrain) afin d’optimiser la motricité et la durée de vie.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement le VRM 473 pour son comportement équilibré sur les terrains variés et son agilité dès les premiers tours de roue. C’est une excellente option pour les pilotes qui cherchent un pneu fiable sans compromis sur la performance.