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Conçu pour les compétiteurs de drag racing à la recherche d’une adhérence immédiate et d’une performance maximale sur piste, le pneu 60/75-17 VRM 266 TT RED LINE DRAG SLICK signé Vee Rubber répond aux attentes les plus exigeantes.
Avec son profil totalement slick (sans sculptures), ce pneu de compétition garantit une accroche explosive sur le bitume, notamment sur piste sèche et préparée. Particulièrement adapté aux courses de vitesse et aux démarrages instantanés, le VRM 266 TT RED LINE vous assure une retransmission optimale de la puissance moteur dès les premiers tours de roue.
Doté d’une construction type TT (Tube Type), ce pneu 60/75-17 nécessite l’usage de chambre à air, renforçant ainsi la robustesse de l’ensemble roulant. Son format compact, avec une largeur de 60 mm pour un diamètre de 17 pouces, en fait un modèle de choix pour les petites cylindrées dédiées au drag.
Sa conception spécifique favorise la motricité lors du lancement et réduit les pertes d’adhérence, permettant des temps de réaction plus faibles sur la ligne de départ.
| Modèle | VRM 266 TT RED LINE DRAG SLICK |
|---|---|
| Dimensions | 60/75-17 |
| Type | TT (Tube Type) |
| Poids | 1,4 kg |
| Profil | Slick (sans sculptures) |
| Marque | Vee Rubber |
| Utilisation | Drag racing / sport moto |
Ce modèle est principalement destiné à des configurations de drag modifiées. Il est conseillé de vérifier la compatibilité au niveau des jantes et des dégagements de roue avant montage. Format parfait pour préparations spécifiques en compétition. Pour tout doute, consultez votre préparateur ou contactez nos équipes.
Astuce : Pour tirer toute la quintessence de ce pneu drag slick, assurez-vous de bien chauffer la gomme avant chaque run. Une température de gomme optimale permet une meilleure accroche au sol et un temps de réaction plus court sur la ligne de départ.
“Chez Moto Slider, on recommande vivement le VRM 266 TT RED LINE pour tous les passionnés de drag race moto qui recherchent une accroche franche dès les premiers mètres. Léger, fiable et taillé pour la performance, c’est un excellent choix pour les runs de puissance sur piste. Parfait pour peaufiner vos départs et gratter des centièmes sur le chrono.”
Dimensions : 60/75-17. Poids : 1,4 kg.
Profil slick (sans sculptures), conçu pour le drag racing et l’usage sport moto, optimisé pour piste sèche et préparée.
Oui. Construction de type TT (Tube Type) : montage avec chambre à air requis.
Oui. Son format compact (60 mm de largeur, jante 17 pouces) le rend particulièrement adapté aux petites cylindrées et aux motos custom/modifiées pour le drag.
Vérifier la compatibilité avec la jante et les dégagements de roue avant montage, notamment pour configurations de drag modifiées.
Oui. Chauffer la gomme avant chaque run améliore l’accroche au sol et réduit le temps de réaction sur la ligne de départ.
| Poids | 1,4 kg |
|---|---|
| Marque |
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