Pneu 2,50-14 VRM 087 TT – Vee Rubber

Description

Pneu 2,50-14 pour cyclomoteur – Modèle VRM 087 TT de Vee Rubber

Un pneu fiable et classique pour vos deux-roues anciens

Spécialement conçu pour les amateurs de cyclomoteurs vintage, le pneu VRM 087 TT en 2,50-14 de Vee Rubber combine le meilleur des technologies modernes avec une esthétique rétro inspirée des années 1970. Ce modèle s’inscrit parfaitement dans la lignée des pneumatiques dédiés aux véhicules anciens et aux basiques de la mobilité deux-roues.

Parfaitement adapté pour les cyclomoteurs, mobylettes et vélomoteurs classiques, il se distingue par son profil robuste, idéal pour une utilisation mixte sur route et sur chemins de campagne. Grâce à une structure bien pensée et des matériaux résistants, il garantit une durabilité remarquable, tout en restant abordable.

Pourquoi choisir le VRM 087 TT ?

• Profil vintage 70’s pour rester cohérent avec l’esthétique des cyclomoteurs anciens
• Bonne accroche sur route et chemins
• Résistance à l’usure pour une plus grande longévité même en usage régulier
• Excellente tenue de route en toute condition

Polyvalence et performance pour la conduite urbaine et les balades rurales

Qu’il s’agisse de rouler en zone urbaine ou de prendre les chemins de campagne le week-end, le VRM 087 TT reste un compagnon fiable pour vos trajets. Son design tout-terrain léger vous offre une souplesse d’usage sans compromettre le confort de conduite ou la sécurité.

Compatibilité Motos

Le pneu 2,50-14 VRM 087 TT de Vee Rubber est spécialement recommandé pour les cyclomoteurs et mobylettes classiques équipés de roues avant ou arrière en 14 pouces, souvent présents sur les modèles des années 70 à 90. Pour vérifier la compatibilité, il est essentiel de consulter le manuel de votre véhicule ou de s’assurer que la taille 2,50-14 correspond à vos jantes actuelles.

Conseil Moto Slider

Astuce d’entretien : Pour prolonger la durée de vie de votre pneu, veillez à maintenir une pression adaptée selon la charge supportée par le cyclomoteur. Un sous-gonflage excessif peut entraîner une usure prématurée des flancs, tandis qu’un surgonflage nuira à l’adhérence générale.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons sélectionné le VRM 087 TT pour son excellent compromis entre style rétro, performance de roulement et tarif accessible. Il est parfait pour remettre à neuf un deux-roues classique sans faire de compromis sur la qualité.