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Le pneu 130/90-10 VRM 133 TBL de Vee Rubber est l’option idéale pour les scootéristes à la recherche d’un produit fiable, durable et affichant un look dynamique. Conçu dans un esprit off-road urbain, ce modèle allie style audacieux et performances équilibrées, parfait pour les petites cylindrées sportives comme les Booster, TKR et autres scooters “Fun”.
Doté de sculptures marquées et de rainures bien réparties, il assure une bonne évacuation de l’eau sur routes mouillées tout en conservant une excellente maniabilité en milieu urbain. Adapté aux trajets quotidiens comme aux trajets de loisir, ce pneu tubeless résiste aux contraintes de la ville et aux aspérités de la route.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Pneu scooter tubeless |
| Taille | 130/90-10 |
| Modèle | VRM 133 |
| Poids | 3,78 kg |
| Marque | Vee Rubber |
| Structure | Radial tubeless (TBL), à sculptures larges |
| Utilisation | Urbain et loisir, style off-road |
| Compatibilité | Scooters de petites cylindrées type MBK Booster, Peugeot TKR, etc. |
Ce pneumatique se distingue par son excellent rapport qualité/prix. Il permet aux conducteurs urbains et amateurs de 50cc ou 125cc de profiter d’un pneu fiable sans alourdir leur budget. Sa polyvalence lui permet de s’adapter aussi bien aux trajets du quotidien qu’aux parcours plus ludiques.
Grâce à sa structure renforcée, le VRM 133 offre une bonne tenue de route et une usure modérée. Sa conception favorise une conduite souple en ville, avec une bonne absorption des irrégularités de la chaussée urbaine. De plus, la bande de roulement assure une traction suffisante pour une relance efficace, même en virage.
Astuce : Pour prolonger la durée de vie du pneu et garantir votre sécurité, pensez à vérifier la pression au moins une fois par mois. Un sous-gonflage accélère l’usure et peut nuire à l’adhérence, surtout sur chaussée humide.
“Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement le VRM 133 pour son look agressif et sa capacité à conjuguer style et efficacité. C’est un excellent choix pour les jeunes conducteurs voulant donner un coup de peps à leur scooter tout en gardant les pieds sur terre niveau budget.” – L’équipe Moto Slider
Taille 130/90-10 ; structure radial tubeless (TBL) avec sculptures larges.
Compatible avec scooters de petites cylindrées type MBK Booster, Peugeot TKR, adapté aux 50cc et 125cc.
Sculptures marquées et rainures bien réparties assurent une bonne évacuation de l’eau.
Usage urbain et loisir, style off‑road, adapté aux trajets quotidiens et parcours ludiques en milieu urbain et semi‑urbain.
Poids 3,78 kg ; facile à monter en remplacement d’un modèle d’origine.
Vérifier la pression au moins une fois par mois ; le sous‑gonflage accélère l’usure et réduit l’adhérence, surtout sur chaussée humide.
| Poids | 3,78 kg |
|---|---|
| Marque |
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