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Plaquettes de frein Aprilia AF1 / Red Rose 50 1990–1996 CL BRAKES

Plaquettes de frein CL BRAKES CL3004SC pour scooters 50cc compatibles notamment Aprilia AF1, Futura et Red Rose (1990–1996). Conçues pour usage urbain offrant puissance de freinage, dosage progressif et matériau sans nickel ni amiante.

SKU: MOR-CL3004SC
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Description

Plaquettes de frein hautes performances pour scooter <125cc – CL BRAKES CL3004SC

Assurez un freinage sécurisant et ultra-efficace à votre scooter avec les plaquettes CL BRAKES CL3004SC. Conçues pour les modèles de petite cylindrée (moins de 125cc), ces plaquettes sont parfaitement adaptées aux Aprilia AF1 50, Futura, Europa ainsi qu’à de nombreux autres deux-roues légers listés plus bas. Fabriquées en France sur le site de Gennevilliers, elles bénéficient d’un savoir-faire reconnu au niveau international.

Un freinage fiable pour la conduite urbaine et plus

Dans un environnement urbain ou périurbain, votre sécurité dépend fortement des performances de votre système de freinage. Ces plaquettes utilisent des matériaux de friction avancés développés par CL BRAKES : elles garantissent un dosage progressif, une grande puissance de freinage et une stabilité optimale, même sous la pluie ou lors d’un freinage d’urgence.

Technologie NoNiTech : performance et responsabilité

Les plaquettes CL3004SC intègrent la technologie brevetée NoNiTech, dépourvue de nickel, amiante et plomb. Un choix développé afin de minimiser les risques pour la santé des motards et des techniciens, tout en limitant l’impact sur l’environnement. Cette approche durable fait partie de l’ADN de la marque, active dans plus de 40 pays.

Compatibilités du modèle CL3004SC

Ce modèle est compatible avec une large gamme de scooters et motos 50cc issus des marques Aprilia, Malaguti, Yamaha, MBK, Peugeot, Beta… Voici quelques exemples :

  • Aprilia AF1 50 / Futura / Europa (1990 à 1992)
  • Aprilia Red Rose 50 (1990 à 1996)
  • Malaguti F15 Firefox DD LC (1996 à 2008)
  • MBK X-Limit 50 (1997 à 2006)
  • Yamaha DT50 R et DT50 SM (1997 à 2002)

Consultez la liste complète ci-dessus pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule.

Caractéristiques techniques

Référence CL3004SC
Marque CL BRAKES
Matériaux Matériau de friction sans nickel, sans amiante
Technologie NoNiTech exclusive
Performance Excellente puissance de freinage, très bonne tenue à chaud, résistance au fading
Durabilité Haute longévité, même en usage intensif
Utilisation Route urbaine / quotidienne

Conseil de pro

Astuce : Pour obtenir des performances optimales dès les premiers kilomètres, pensez à roder vos plaquettes pendant environ 50 km. Ce rodage progressif permet d’optimiser l’accroche entre les plaquettes et le disque et garantit un freinage plus homogène par la suite.

Pourquoi choisir CL BRAKES ?

Choisir CL BRAKES, c’est faire confiance à une entreprise française à la pointe de la technologie des matériaux de friction. Reconnue dans les milieux de la compétition auto, du vélo haut de gamme ou de la moto, la marque allie innovation, sécurité et respect de l’environnement. Elle est un acteur majeur du freinage dans le monde entier.

Notre avis

Chez Moto Slider, on utilise souvent les plaquettes CL BRAKES pour nos scooters en atelier. Elles offrent un super compromis entre mordant et dosage, et leur durée de vie est un vrai plus. Ce modèle est une valeur sûre pour tous ceux qui cherchent sécurité, confort et écoresponsabilité dans un format compact.

FAQ

Quels modèles de scooters/motos 50cc sont compatibles avec les plaquettes CL3004SC ?

Exemples compatibles : Aprilia AF1 50 / Futura / Europa (1990-1992), Aprilia Red Rose 50 (1990-1996), Malaguti F15 Firefox DD LC (1996-2008), MBK X-Limit 50 (1997-2006), Yamaha DT50 R et DT50 SM (1997-2002).

Quel matériau et quelle technologie sont utilisés pour ces plaquettes ?

Matériau de friction sans nickel et sans amiante, utilisant la technologie exclusive NoNiTech.

Ces plaquettes conviennent-elles pour une utilisation en milieu urbain et par temps de pluie ?

Oui. Elles sont conçues pour la route urbaine/périurbaine et offrent un dosage progressif, une grande puissance de freinage et une stabilité optimale même sous la pluie ou en freinage d’urgence.

Où sont fabriquées les plaquettes CL3004SC ?

Fabriquées en France, sur le site de Gennevilliers.

Faut-il roder les plaquettes et quelle est la procédure recommandée ?

Oui. Rodage progressif recommandé sur environ 50 km pour optimiser l’accroche entre plaquettes et disque.

Quelles sont la performance et la durabilité annoncées des plaquettes CL3004SC ?

Excellente puissance de freinage, très bonne tenue à chaud et résistance au fading, avec haute longévité même en usage intensif.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Aprilia AF1 50 /Futura /Europa – 1990 Aprilia AF1 50 /Futura /Europa – 1991 Aprilia AF1 50 /Futura /Europa – 1992 Aprilia Red Rose 50 – 1990 Aprilia Red Rose 50 – 1991 Aprilia Red Rose 50 – 1992 Aprilia Red Rose 50 – 1993 Aprilia Red Rose 50 – 1994 Aprilia Red Rose 50 – 1995 Aprilia Red Rose 50 – 1996 Aprilia Red Rose 50 AE – 1992 Aprilia Red Rose 50 AE – 1993 Aprilia Red Rose 50 AE – 1994 Beta Alp 50 – 1994 Malaguti Centro 50 4T ZJM87 – 2009 Malaguti Centro 50 4T ZJM87 – 2010 Malaguti Centro 50 4T ZJM87 – 2011 Malaguti Centro 50 4T ZJM87 – 2012 Malaguti Centro 50 SL ZJM36 – 1994 Malaguti Centro 50 SL ZJM36 – 1995 Malaguti Centro 50 SL ZJM36 – 1996 Malaguti Centro 50 SL ZJM36 – 1997 Malaguti Centro 50 SL ZJM36 – 1998 Malaguti Centro 50 SL ZJM49 – 1999 Malaguti Centro 50 SL ZJM49 – 2000 Malaguti F12 Phantom DT AC ZJM40 – 1997 Malaguti F12 Phantom DT AC ZJM40 – 1998 Malaguti F12 Phantom DT LC ZJM41 – 1994 Malaguti F12 Phantom DT LC ZJM41 – 1995 Malaguti F12 Phantom DT LC ZJM41 – 1996 Malaguti F12 Phantom DT LC ZJM41 – 1997 Malaguti F12 Phantom DT LC ZJM41 – 1998 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 1996 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 1997 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 1998 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 1999 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 2000 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 2001 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 2002 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 2003 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 2004 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 2005 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 2006 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 2007 Malaguti F15 50 Firefox DD LC ZJM44 – 2008 Malaguti F15 50 Firefox DT AC ZJM73 – 1996 Malaguti F15 50 Firefox DT AC ZJM73 – 1997 Malaguti F15 50 Firefox DT AC ZJM73 – 1998 Malaguti F15 50 Firefox DT AC ZJM73 – 1999 Malaguti F15 50 Firefox DT AC ZJM73 – 2000 Malaguti F15 50 Firefox DT LC ZJM44 – 2001 MBK Target 50 – 1998 MBK X-Limit 50 [4 xdiam.8.5] – 1997 MBK X-Limit 50 [4 xdiam.8.5] – 1998 MBK X-Limit 50 [4 xdiam.8.5] – 1999 MBK X-Limit 50 [4 xdiam.8.5] – 2000 MBK X-Limit 50 [4 xdiam.8.5] – 2001 MBK X-Limit 50 [8 xdiam.8.5] – 1997 MBK X-Limit 50 [8 xdiam.8.5] – 1998 MBK X-Limit 50 [8 xdiam.8.5] – 1999 MBK X-Limit 50 [8 xdiam.8.5] – 2000 MBK X-Limit 50 [8 xdiam.8.5] – 2001 MBK X-Limit 50 70K10 – 2006 MBK X-Limit 50 SM – 2002 Peugeot XP50 LD – 1990 Yamaha DT50 R – 2002 Yamaha DT50 R (Cour.4trous) – 1998 Yamaha DT50 R (Cour.4trous) – 1999 Yamaha DT50 R (Cour.4trous) – 2000 Yamaha DT50 R (Cour.4trous) – 2001 Yamaha DT50 R (Cour.8trous) – 1997 Yamaha DT50 R (Cour.8trous) – 1998 Yamaha DT50 R (Cour.8trous) – 1999 Yamaha DT50 R (Cour.8trous) – 2000 Yamaha DT50 R (Cour.8trous) – 2001 Yamaha DT50 SM – 2002

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