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Les plaquettes de frein route avant 2602A3+ de chez CL Brakes représentent le parfait équilibre entre innovation technologique, performance de haut niveau et respect de l’environnement. Conçues en France, au sein de l’usine de Gennevilliers, ces plaquettes sont le fruit d’années de recherche et développement dans le domaine du freinage routier, compétition et cycles.
Appréciées par les motocyclistes exigeants, elles intègrent des matériaux haute technologie développés par les ingénieurs CL Brakes, garantissant un freinage puissant et régulier dans toutes les conditions. Que vous rouliez sous la pluie ou sur route sèche, ces plaquettes assurent une excellente réponse de freinage, sans perte d’efficacité due à l’échauffement (fading).
Dotées de la technologie NoNiTech, les plaquettes 2602A3+ sont fabriquées sans nickel, plomb ni amiante. Cette innovation écoresponsable préserve non seulement la santé des utilisateurs et des employés, mais également l’environnement. Cette approche durable s’inscrit totalement dans les valeurs de CL BRAKES : sécurité, respect et performance.
La formulation des matériaux est le fruit d’une expertise poussée et d’essais sur banc dans leur centre R&D. Cette démarche rigoureuse permet d’ajuster la densité, la porosité et la température de friction pour assurer un freinage optimal, longue durée de vie et confort de conduite quotidien.
Référence | Matériau | Technologie | Compatibilité | Performances |
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2602A3+ | Composite sans nickel, plomb ni amiante | NoNiTech (formule écoresponsable exclusive) | Freins avant route – motos compatibles en cours | Haute puissance, faible usure, efficacité sous pluie |
Astuce : Pour tirer le meilleur parti de vos plaquettes CL Brakes 2602A3+, réalisez un rodage progressif après installation. Ce rodage comprend plusieurs freinages modérés, permettant une montée en température contrôlée du matériau, ce qui améliore l’adhérence et la durée de vie.
Chez Moto Slider, nous avons été impressionnés par l’efficacité et la constance de freinage offertes par les 2602A3+. C’est un choix de prédilection pour les motards recherchant à la fois sécurité, performance et éthique environnementale. Une vraie valeur ajoutée pour un usage routier exigeant.
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