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Optimisez la puissance de freinage de votre moto avec les plaquettes avant CL BRAKES CL2352A3+, spécialement conçues pour offrir un freinage efficace, progressif et durable. Compatible avec de nombreuses motos telles que la Cagiva Elefant 900 Lucky Explorer 5B (1991 à 1993), mais aussi de nombreux modèles Ducati, KTM, Husqvarna, Triumph, Yamaha et Royal Enfield, ce jeu de plaquettes constitue un choix premium pour les motards exigeants.
Fabriquées en France dans l’usine CL Brakes à Gennevilliers, ces plaquettes avant bénéficient des dernières avancées en matière de matériaux composites sans nickel. Grâce à leur technologie brevetée NoNiTech, elles conjuguent performance, fiabilité et respect des normes environnementales. Le procédé de fabrication, orienté haute performance, offre une résistance robuste aux conditions extrêmes sur route, y compris une excellente efficacité par temps de pluie et une absence de fading lors de freinages répétés.
Engagé pour un avenir durable, CL Brakes propose des produits sans nickel, ni plomb, ni amiante, limitant ainsi les risques sanitaires pour l’utilisateur et les techniciens. Grâce à un département R&D à la pointe avec bancs d’essais dynamiques, chaque détail de ces plaquettes a été étudié pour garantir une qualité constante, particulièrement appréciée sur route comme en usage sportif souple.
Référence | CL2352A3+ |
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Position | Axe avant |
Marque | CL BRAKES |
Matériau | Composite métallique sans nickel (technologie NoNiTech) |
Compatibilité | Voir modèles listés ci-dessous |
Type de conduite | Route (usage intensif possible) |
Avantages | Freinage progressif, excellente longévité, efficacité par tous temps |
Ce modèle s’adapte à de nombreuses motos d’années et marques différentes. Outre la Cagiva Elefant 900 Lucky Explorer 5B (1991 à 1993), les plaquettes CL2352A3+ conviennent notamment aux Ducati Monster S2R (2005 à 2007), Husqvarna SM125 (2000-2013), KTM LC4/640/625, Yamaha Ténéré 700 & XT660Z, Triumph Bonneville Bobber et Tiger 800, entre autres.
Astuce : Pour un freinage parfaitement équilibré et hérité du comportement d’origine de votre moto, pensez toujours à remplacer vos plaquettes de frein en couple (jeu avant gauche / droit) et vérifiez l’état de vos disques. Un disque usé peut impacter la performance des meilleures plaquettes.
Chez Moto Slider, nous avons testé ces plaquettes CL BRAKES sur route mouillée et en conduite dynamique. Ce qu’on a surtout apprécié, c’est leur régularité dans le dosage du freinage ainsi que leur longévité supérieure à d’autres marques similaires. Un excellent produit pour qui cherche fiabilité et sécurité, quel que soit le style de conduite.
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