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Optimisez le freinage de votre Yamaha avec les plaquettes avant CL BRAKES CL2283A3+, spécialement conçues pour offrir une réponse précise, constante et sécurisante sur route. Que vous soyez propriétaire d’un Yamaha V-MAX 1200 2WE/2WF des années 1990 à 1992, ou d’un modèle XJ600, XJ900 ou Virago XV1000, cette référence garantit un excellent compromis entre performance, durabilité et respect de l’environnement.
Fabriquées en France dans les ateliers de CL BRAKES à Gennevilliers, ces plaquettes intègrent la technologie avancée NoNiTech, un composé innovant ne contenant ni nickel, ni plomb ni amiante. En plus d’assurer une conduite plus propre et plus sûre, ce choix technologique permet de réduire les risques pour la santé tout en répondant aux exigences de freinage les plus strictes.
Les CL2283A3+ sont recommandées pour un usage routier exigeant. Elles offrent une excellente sensation à la poignée avec un freinage à la fois progressif et puissant. Grâce à leur formulation optimisée, elles résistent efficacement au fading, même sous forte montée en température, tout en conservant une excellente efficacité de freinage sous la pluie.
Ce modèle de plaquettes est conçu pour s’adapter à plusieurs motos Yamaha vintage et néo-rétro :
Dénomination | CL BRAKES CL2283A3+ |
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Type | Plaquettes de frein avant |
Utilisation | Route |
Technologie | NoNiTech (sans nickel, plomb ni amiante) |
Avantages | Freinage progressif, excellente durabilité, performance constante même sous la pluie |
Fabriqué en | France (Gennevilliers) |
CL BRAKES est un acteur incontournable dans le domaine du freinage moto, reconnu pour son expertise dans les matériaux hautes performances. Son département de R&D est à la pointe de l’innovation avec des bancs d’essais techniques qui testent chaque produit dans les conditions les plus rigoureuses, assurant fiabilité et sécurité à ses utilisateurs.
Astuce : Profitez du changement de plaquettes pour inspecter vos disques. Un disque usé ou voilé peut impacter significativement la performance des nouvelles plaquettes, même de haute qualité. Un contrôle visuel et un léger passage au pied à coulisse peuvent faire la différence.
Chez Moto Slider, on recommande ces plaquettes sans hésiter pour les propriétaires de Yamaha V-MAX ou XJ classiques. Le ressenti au levier est excellent, avec une attaque douce et une puissance maîtrisée. C’est l’équilibre parfait entre sécurité, efficacité et respect de l’environnement.
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