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Conçues pour les passionnés de performance et de pilotage exigeant, les plaquettes de frein racing 2329C60 signées CL BRAKES combinent innovation technologique, fiabilité et respect de l’environnement. Fabriquées en France, au sein du site hautement spécialisé de Gennevilliers, ces plaquettes sont issues d’un savoir-faire reconnu dans plus de 40 pays dans le domaine de la compétition moto et automobile.
Les plaquettes 2329C60 bénéficient d’une composition avancée développée par le département R&D de CL BRAKES. Grâce à une formulation exclusive sans nickel, sans plomb ni amiante, elles répondent aux normes les plus strictes en matière de santé et d’environnement, tout en assurant des performances de freinage exceptionnelles. Cette technologie innovante baptisée NoNiTech garantit une utilisation plus sûre aussi bien pour le pilote que pour les techniciens dans les paddocks et ateliers.
Face aux enjeux sanitaires et écologiques, CL BRAKES a mis au point la technologie exclusive NONiTECH. En remplaçant le nickel – matériau potentiellement allergène et cancérogène – par des composants alternatifs issus de la recherche avancée, ces plaquettes allient sécurité, respect des normes européennes et performance en course.
| Référence | 2329C60 |
|---|---|
| Type de produit | Plaquettes de frein racing |
| Marque | CL BRAKES |
| Technologie | NONiTECH (sans nickel, plomb, amiante) |
| Matériau | Matériaux composites haute performance |
| Performance | Haute puissance de freinage, résistance au fading, longévité |
Conseil d’expert : Pour profiter pleinement des performances des plaquettes 2329C60, nous vous recommandons un rodage progressif, avec une série de freinages doux pour permettre un bon ajustement des surfaces de contact. Cela optimise la durée de vie des plaquettes et garantit un freinage efficace dès les premières utilisations.
Chez Moto Slider, on adore les plaquettes 2329C60 de CL BRAKES pour leur mordant dès les premiers tours de roue. Leur stabilité thermique et leur régularité sous la pluie en font des alliées incontournables pour les pilotes exigeants, qu’ils soient sur route ou sur circuit. L’effort de la marque sur le plan environnemental est aussi un vrai plus à nos yeux.
Elles sont fabriquées en France, sur le site spécialisé de Gennevilliers.
Elles sont constituées de matériaux composites haute performance.
Non : elles sont formulées sans nickel, sans plomb et sans amiante.
Elles offrent une résistance au fading et conservent leurs performances même à très haute température.
Un rodage progressif : effectuer une série de freinages doux pour ajuster les surfaces de contact avant usage intensif.
| Marque |
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