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Les plaquettes de frein 2288S4 pour petites cylindrées incarnent tout le savoir-faire de CL BRAKES, acteur majeur du freinage haute performance. Conçues et fabriquées en France, dans l’usine de Gennevilliers, ces plaquettes sont le fruit d’une expertise technique avancée et d’un engagement constant envers l’innovation, la qualité et la sécurité.
Conçues spécifiquement pour les motos de petites cylindrées, les plaquettes de frein CL BRAKES 2288S4 offrent une excellente réactivité au freinage, quelles que soient les conditions de conduite. Grâce à une composition performante et à une résistance optimale à l’échauffement (anti-fading), elles garantissent une puissance de freinage constante, même par temps humide ou lors de freinages répétés.
Avec sa technologie brevetée NoNiTech, CL BRAKES répond aux nouvelles exigences écologiques et sanitaires. Cette technologie exclusive élimine les matériaux nocifs comme le nickel, le plomb et l’amiante, offrant ainsi un produit plus sûr pour l’utilisateur, les mécaniciens et l’environnement.
| Référence | 2288S4 |
|---|---|
| Marque | CL BRAKES |
| Technologie | NoNiTech – sans nickel, plomb, amiante |
| Compatibilité | Petites cylindrées (voir liste détaillée selon modèle) |
| Condition d’utilisation | Route, ville, circulation urbaine |
| Atouts | Durée de vie, performance continue, sécurité accrue |
Astuce : Pour tirer le meilleur parti de vos nouvelles plaquettes CL BRAKES 2288S4, n’oubliez pas de dégraisser soigneusement le disque avant installation, et effectuez un rodage progressif sur les premiers kilomètres afin d’optimiser l’adhérence et la longévité des plaquettes.
“Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la stabilité de freinage des 2288S4 en usage urbain et périurbain. Leur efficacité sous la pluie est un vrai plus pour les motards du quotidien, et la composition écoresponsable en fait un choix durable aussi bien pour le pilote que pour la planète.”
Les plaquettes 2288S4 sont conçues spécifiquement pour les motos de petites cylindrées.
Elles utilisent la technologie NoNiTech, sans nickel, sans plomb et sans amiante.
Oui, elles présentent une résistance optimale à haute température qui évite la perte de puissance (fading).
Elles offrent une efficacité remarquable aussi bien sur routes sèches que mouillées.
Il est conseillé de dégraisser soigneusement le disque avant installation et d’effectuer un rodage progressif sur les premiers kilomètres.
| Marque |
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