Plaquettes de frein Kawasaki Z1000 2003-2006 CL BRAKES

Plaquettes de frein sport CL BRAKES CL1083XBK5 pour Kawasaki Z1000 (et roadsters compatibles), composite sans nickel, performance progressive et résistance au fading pour usage sport/route, fabriquées en France.

SKU: MOR-CL1083XBK5
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Description

Plaquettes de frein sport CL BRAKES CL1083XBK5 pour Kawasaki Z1000

Optimisez le système de freinage de votre Kawasaki Z1000 1H ZRT00A (et modèles compatibles) grâce aux plaquettes hautes performances CL BRAKES CL1083XBK5. Conçues pour les motards exigeants, elles offrent un freinage puissant, progressif et fiable dans toutes les conditions, y compris par temps humide.

Fabriquées en France, près de Paris, ces plaquettes sont le fruit d’une recherche technologique de pointe dans le domaine des matériaux composites. Le fabricant CL BRAKES, reconnu dans plus de 40 pays, fournit le marché de la moto, mais aussi la compétition automobile et le vélo haut de gamme. Leur engagement envers l’excellence technique et environnementale est au cœur de leur processus de production.

Caractéristiques principales

  • Technologie NoNiTech exclusive : sans nickel, plomb ni amiante
  • Excellente résistance au fading (perte d’efficacité à chaud)
  • Performance constante sous la pluie comme sur le sec
  • Durabilité supérieure à la moyenne des plaquettes classiques
  • Fabrication écoresponsable et conforme aux normes environnementales européennes

Des matériaux de freinage innovants pour des sensations sportives

CL BRAKES se distingue avec sa technologie NoNiTech, développée en réponse aux risques sanitaires liés au nickel. Cette formulation révolutionnaire permet de garantir un freinage performance tout en réduisant les impacts nocifs pour la santé des utilisateurs et des collaborateurs. Cette innovation élimine les métaux lourds souvent retrouvés dans la fabrication traditionnelle.

Référence produit Matériau Type de conduite Technologie Compatibilités véhicules
CL1083XBK5 Composite sans nickel (NoNiTech) Sport / Route / Performance Sans nickel, amiante, plomb Kawasaki Z1000, Z800, Z900, Triumph Street Triple, Suzuki B-King, GSX-S 750… (voir liste complète)

Plaquettes adaptées à un large choix de motos

Ces plaquettes de frein sont compatibles avec de nombreux modèles de motos sportives et roadsters, comme la Kawasaki Z800/Z900, les Triumph Street Triple ou encore la Suzuki B-King 1300, de 2002 à 2023 selon les versions. Cela en fait un produit polyvalent et hautement recommandable pour les motards à la recherche d’un freinage fiable et endurant.

Astuce Moto Slider

Conseil de pro : Pour profiter pleinement des performances de vos nouvelles plaquettes CL BRAKES, pensez à nettoyer vos disques avec un nettoyant spécifique avant la pose. Cela améliore l’adhérence dès les premiers freinages et allonge la durée de vie de vos plaquettes.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la précision et la constance de freinage des CL1083XBK5. Leur fabrication française et leur engagement pour la sécurité et l’environnement en font un choix fiable pour les pilotes exigeants. Le montage est simple et la sensation au levier est progressive, parfaite pour un usage sportif sans compromettre le confort routier.

FAQ

Avec quelles motos ces plaquettes sont-elles compatibles ?

Compatibles avec des roadsters et sportives comme Kawasaki Z1000, Z800, Z900, Triumph Street Triple, Suzuki B-King 1300 et GSX-S 750 ; compatibilités couvrant des modèles de 2002 à 2023 selon les versions.

Quelle est la composition et quelle technologie est utilisée pour ces plaquettes ?

Composition : composite sans nickel. Technologie NoNiTech — formulation sans nickel, plomb ni amiante.

Pour quel type de conduite ces plaquettes sont-elles conçues ?

Conçues pour un usage Sport, Route et Performance.

Comment se comportent-elles en cas de pluie et à haute température (fading) ?

Performance constante sur le sec et sous la pluie ; excellente résistance au fading (perte d’efficacité à chaud).

Où sont fabriquées ces plaquettes et quel est le fabricant ?

Fabriquées en France, près de Paris, par CL BRAKES, présent dans plus de 40 pays et fournisseur pour la moto, la compétition automobile et le vélo haut de gamme.

Y a-t-il un conseil d’installation pour optimiser leur performance ?

Nettoyer les disques avec un nettoyant spécifique avant la pose pour améliorer l’adhérence dès les premiers freinages et prolonger la durée de vie des plaquettes.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki Z1000 1H ZRT00A – 2003 Kawasaki Z1000 2H ZRT00A – 2004 Kawasaki Z1000 3H ZRT00A – 2005 Kawasaki Z1000 6F ZRT00A – 2006 Kawasaki Z800 – 2016 Kawasaki Z800 /ABS – 2016 Kawasaki Z800 /ABS DF ZR800A ZR800C – 2013 Kawasaki Z800 /ABS EF ZR800A ZR800C – 2014 Kawasaki Z800 /ABS FF ZR800A ZR800C – 2015 Kawasaki Z800 DF ZR800A ZR800C – 2013 Kawasaki Z800 e ABS – 2015 Kawasaki Z800 e ABS – 2016 Kawasaki Z800 EF ZR800A ZR800C – 2014 Kawasaki Z800 FF ZR800A ZR800C – 2015 Kawasaki Z800 Sugomi – 2016 Kawasaki Z900 – 2017 Kawasaki Z900 – 2018 Kawasaki Z900 – 2019 Kawasaki Z900 – 2020 Kawasaki Z900 – 2021 Kawasaki Z900 – 2022 Kawasaki Z900 – 2023 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2019 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2020 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2021 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2022 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2023 Kawasaki ZX-9R 900 F1H ZX900EF – 2002 Kawasaki ZX-9R 900 F2H ZX900EF – 2003 Suzuki B-King 1300 ABS K7 CR1121;CR1122;CR2121 – 2007 Suzuki B-King 1300 ABS K8 CR1121;CR1122;CR2121 – 2008 Suzuki B-King 1300 ABS K9 CR1121;CR1122;CR2121 – 2009 Suzuki B-King 1300 ABS L0 CR1121;CR1122;CR2121 – 2010 Suzuki B-King 1300 ABS L1 CR1121;CR1122;CR2121 – 2011 Suzuki B-King 1300 ABS L2 CR1121;CR1122;CR2121 – 2012 Suzuki B-King 1300 K7 CR1111;CR1112;CR2111 – 2007 Suzuki B-King 1300 K8 CR1111;CR1112;CR2111 – 2008 Suzuki B-King 1300 K9 CR1111;CR1112;CR2111 – 2009 Suzuki B-King 1300 L0 CR1111;CR1112;CR2111 – 2010 Suzuki B-King 1300 L1 CR1111;CR1112;CR2111 – 2011 Suzuki B-King 1300 L2 CR1111;CR1112;CR2111 – 2012 Suzuki GSX-8S M3 EM11AZP;EM21AZP – 2023 Suzuki GSX-S 750 L7 – 2017 Suzuki GSX-S 750 L8 – 2018 Suzuki GSX-S 750 L9 – 2019 Suzuki GSX-S 750 M0 – 2020 Suzuki GSX-S 750 M1 – 2021 Triumph Daytona 675 D67LC – 2006 Triumph Daytona 675 D67LC – 2007 Triumph Daytona 675 D67LC – 2008 Triumph Speed Triple 1050 515NJ – 2005 Triumph Speed Triple 1050 515NJ – 2006 Triumph Speed Triple 1050 515NJ – 2007 Triumph Street Triple 675 ABS – 2015 Triumph Street Triple 675 ABS – 2016 Triumph Street Triple 675 ABS – 2017 Triumph Street Triple 675 R ABS – 2015 Triumph Street Triple 675 R ABS – 2016 Triumph Street Triple 675 R ABS – 2017 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2009 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2010 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2011 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2012 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2013 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2014 Triumph Street Triple 675 RX ABS – 2015 Triumph Street Triple 675 RX ABS – 2016 Triumph Street Triple 675 RX ABS – 2017 Triumph Tiger 1050 115NG – 2007 Triumph Tiger 1050 115NG – 2008 Triumph Tiger 1050 115NG – 2009 Triumph Tiger 1050 115NG – 2010 Triumph Tiger 1050 115NG – 2011 Triumph Tiger 1050 115NG – 2012 Triumph Tiger 1050 115NG – 2013 Triumph Tiger 1050 115NG – 2014

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