Plaquettes de frein Derbi GP1 250 (2005-2011) – CL BRAKES

Plaquettes de frein CL3057MSC fabriquées en France pour maxi-scooters (notamment Derbi GP1 250), composé fritté haute performance offrant réponse rapide, freinage constant et performances stables par tous temps.

SKU: MOR-CL3057MSC
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Description

Plaquettes de frein haute performance pour maxi-scooters

Optimisez le freinage de votre deux-roues avec les plaquettes de frein CL BRAKES CL3057MSC, spécialement conçues pour offrir une performance de freinage irréprochable sur les maxi-scooters tels que le Derbi GP1 250 i Racing et bien d’autres modèles compatibles (voir la liste complète plus bas).

Un savoir-faire français pour des performances optimales

Fabriquées en France dans les ateliers CL BRAKES à Gennevilliers, ces plaquettes bénéficient de l’expertise d’un leader reconnu dans le domaine de la performance freinage. Grâce à un département Recherche & Développement de pointe, la marque développe des plaquettes aussi bien pour la moto de route que pour les compétitions les plus exigeantes.

Caractéristiques des plaquettes CL3057MSC

Les plaquettes CL3057MSC sont conçues pour garantir une réponse rapide et progressive lors du freinage, même dans des conditions extrêmes. Grâce à leur conception avancée, elles affichent :

  • Une excellente réactivité dès la première pression sur le levier
  • Un freinage constant et sans perte de puissance (fading)
  • Des performances stables par tous les temps
  • Une durée de vie prolongée même en usage intensif

En choisissant CL BRAKES, vous optez pour un freinage sûr, durable et plus respectueux de votre santé et de l’environnement.

Technologie NoNiTech™ : la sécurité sans compromis

Développée pour éliminer les matériaux dangereux comme le nickel, le plomb ou l’amiante, la technologie brevetée NoNiTech™ assure une meilleure sécurité pour les utilisateurs tout en réduisant l’impact écologique. Un choix responsable autant qu’efficace.

Détails techniques

Référence produit CL3057MSC
Fabricant CL BRAKES – Made in France
Technologie NoNiTech™ (sans nickel, plomb ni amiante)
Matériau Composé fritté haute performance
Compatibilité Derbi GP1 250, Malaguti Madison 3, Piaggio/Vespa Beverly et X9, Peugeot Satelis (voir liste complète)
Conditions d’utilisation Route, ville, longues distances, conditions humides

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour tirer le meilleur parti de vos nouvelles plaquettes, pensez à bien roder celles-ci sur une distance d’environ 200 km. Ce rodage optimise leur performance et augmente leur longévité.

Compatibilité étendue

Ces plaquettes CL3057MSC sont compatibles avec un large éventail de scooters, notamment :

  • Derbi GP1 250 i Racing – 2009 à 2011
  • Derbi GP1 250 PT1 – 2005 à 2013
  • Malaguti Madison 3 250 i.e. ZJM80 – 2008 à 2013
  • Peugeot Satelis 500 – 2006
  • Piaggio / Vespa Beverly 400 & 500 – 2003 à 2013
  • Piaggio / Vespa X9 250 / 500 – 2000 à 2007

N’hésitez pas à consulter votre manuel ou à nous contacter pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a été bluffés par la constance et la puissance du freinage avec ces plaquettes CL3057MSC. Même sous forte sollicitation et par temps humide, elles répondent toujours présent. Une excellente option pour ceux qui recherchent qualité, fiabilité et engagement écoresponsable — le tout fabriqué en France.

FAQ

Avec quels modèles ces plaquettes CL3057MSC sont-elles compatibles ?

Compatibles avec Derbi GP1 250 i Racing (2009‑2011), Derbi GP1 250 PT1 (2005‑2013), Malaguti Madison 3 250 i.e. ZJM80 (2008‑2013), Peugeot Satelis 500 (2006), Piaggio/Vespa Beverly 400 & 500 (2003‑2013) et Piaggio/Vespa X9 250/500 (2000‑2007).

Quelle technologie est utilisée et quels matériaux dangereux sont exclus ?

Technologie brevetée NoNiTech™ ; sans nickel, sans plomb et sans amiante.

Où sont fabriquées ces plaquettes de frein ?

Fabriquées en France dans les ateliers CL BRAKES à Gennevilliers.

Quelles performances de freinage offrent ces plaquettes ?

Réponse rapide et progressive, freinage constant sans perte de puissance (fading), performances stables par tous les temps et durée de vie prolongée en usage intensif.

Quel est le matériau des plaquettes CL3057MSC ?

Composé fritté haute performance.

Faut-il roder ces plaquettes et comment le faire ?

Oui : effectuer un rodage sur environ 200 km pour optimiser la performance et la longévité.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Derbi GP1 250 i Racing – 2009 Derbi GP1 250 i Racing – 2010 Derbi GP1 250 i Racing – 2011 Derbi GP1 250 PT1 – 2005 Derbi GP1 250 PT1 – 2006 Derbi GP1 250 PT1 – 2007 Derbi GP1 250 PT1 – 2008 Derbi GP1 250 PT1 – 2009 Derbi GP1 250 PT1 – 2010 Derbi GP1 250 PT1 – 2011 Derbi GP1 250 PT1 – 2012 Derbi GP1 250 PT1 – 2013 Malaguti Madison 3 250 i.e. ZJM80 – 2008 Malaguti Madison 3 250 i.e. ZJM80 – 2009 Malaguti Madison 3 250 i.e. ZJM80 – 2010 Malaguti Madison 3 250 i.e. ZJM80 – 2011 Malaguti Madison 3 250 i.e. ZJM80 – 2012 Malaguti Madison 3 250 i.e. ZJM80 – 2013 Peugeot Satelis 500 – 2006 Piaggio / Vespa Beverly 400 /Tourer – 2007 Piaggio / Vespa Beverly 400 /Tourer – 2008 Piaggio / Vespa Beverly 400 /Tourer – 2009 Piaggio / Vespa Beverly 400 /Tourer – 2010 Piaggio / Vespa Beverly 400 /Tourer – 2011 Piaggio / Vespa Beverly 400 /Tourer ZAPM34400 – 2012 Piaggio / Vespa Beverly 400 /Tourer ZAPM34400 – 2013 Piaggio / Vespa Beverly 500 Cruiser ZAPM34 – 2007 Piaggio / Vespa Beverly 500 Cruiser ZAPM34 – 2008 Piaggio / Vespa Beverly 500 Cruiser ZAPM34 – 2009 Piaggio / Vespa Beverly 500 Cruiser ZAPM34 – 2010 Piaggio / Vespa Beverly 500 Cruiser ZAPM34 – 2011 Piaggio / Vespa Beverly 500 Cruiser ZAPM34 – 2012 Piaggio / Vespa Beverly 500 Cruiser ZAPM34 – 2013 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2003 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2004 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2005 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2006 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2007 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2008 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2009 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2010 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2011 Piaggio / Vespa Beverly 500 ZAPM34 – 2012 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2000 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2001 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2002 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2003 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2004 Piaggio / Vespa X9 500 Evolution ABS ZAPM27 – 2004 Piaggio / Vespa X9 500 Evolution ABS ZAPM27 – 2005 Piaggio / Vespa X9 500 Evolution ABS ZAPM27 – 2006 Piaggio / Vespa X9 500 Evolution ABS ZAPM27 – 2007 Piaggio / Vespa X9 500 Evolution ZAPM27 – 2004 Piaggio / Vespa X9 500 Evolution ZAPM27 – 2005 Piaggio / Vespa X9 500 Evolution ZAPM27 – 2006 Piaggio / Vespa X9 500 Evolution ZAPM27 – 2007 Piaggio / Vespa X9 500 Street ZAPM27 – 2006 Piaggio / Vespa X9 500 Street ZAPM27 – 2007 Piaggio / Vespa X9 500 ZAPM27 – 2001 Piaggio / Vespa X9 500 ZAPM27 – 2002 Piaggio / Vespa X9 500 ZAPM27 – 2003

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