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Expédition Mercredi 11 juin
Assurez une puissance de freinage optimale pour votre moto tout-terrain avec les plaquettes avant CL BRAKES CL2750MX10, compatibles avec les modèles Kawasaki KX80, KX85 et Suzuki RM85. Conçues pour répondre aux exigences du motocross, ces plaquettes hautes performances vous garantissent une sécurité maximale et une excellente maîtrise de votre freinage, même dans des situations extrêmes.
Fabriquées en France dans le centre de production innovant de Gennevilliers, les plaquettes de frein CL BRAKES CL2750MX10 intègrent des matériaux de friction avancés développés grâce à un département recherche et développement de pointe. Leur conception sans nickel, plomb ni amiante, avec la technologie NoNiTech, en fait une référence écologique et sécuritaire pour les pilotes amateurs comme confirmés.
Adaptées aux motos 2 temps de petit gabarit, elles combinent puissance de freinage, résistance au fading et une bonne longévité dans toutes les conditions : sable, boue, pluie.
Idéales pour de nombreux modèles de Kawasaki KX80 (versions 17”/14” et 19”/16”) et KX85 (toutes années jusqu’à 2024), ainsi que pour la Suzuki RM85, les plaquettes CL2750MX10 vous offrent une solution complète pour remplacer vos plaquettes avant dans le cadre d’un entretien performant de votre système de freinage.
Référence | CL2750MX10 |
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Type | Plaquettes de frein avant |
Compatibilité | Kawasaki KX80 / KX85, Suzuki RM85 |
Technologie | NoNiTech (sans nickel, sans amiante) |
Résistance | À la chaleur, à l’eau, au fading |
Performance | Freinage progressif et puissant |
Durabilité | Haute longévité, usure homogène |
Fabrication | France (Gennevilliers) |
Astuce : Lors du remplacement de vos plaquettes de frein usées, pensez à bien nettoyer le disque avec un nettoyant spécifique pour éviter toute contamination du matériau de friction neuf. Cela garantit une phase de rodage plus efficace et un freinage optimal dès les premières utilisations.
Chez Moto Slider, on recommande vivement les CL2750MX10 pour tous ceux qui veulent allier performance et sécurité sur des motos de cross. Le feeling au levier est excellent, même après plusieurs sessions. On apprécie aussi le fait que le produit soit respectueux de l’environnement, sans compromis sur la qualité.
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