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Conçues pour les amateurs de cross et d’enduro recherchant performance et durabilité, les plaquettes arrière CL BRAKES CL2314X59 offrent un freinage fiable quel que soit le terrain. Spécifiquement adaptées aux modèles Gas Gas EC125 EC de 2001 à 2010 et compatibles avec de nombreuses autres machines (voir plus bas), elles sont idéales pour une utilisation exigeante en tout-terrain.
Fabriquées en France, dans le centre de production CL BRAKES basé à Gennevilliers, ces plaquettes bénéficient des dernières avancées technologiques en matière de freinage. Grâce à un département R&D ultra performant doté de bancs d’essais dernière génération, la marque conçoit des produits à la fois puissants, fiables et sécurisants. Chaque composant est le fruit d’une attention poussée aux matériaux et à l’impact environnemental.
Les CL2314X59 profitent de la technologie NoNiTech, exclusive à la marque. Ce procédé innovant élimine l’utilisation du nickel, souvent accusé de causer des allergies ou d’être cancérigène. Résultat : une meilleure santé pour les mécaniciens et utilisateurs, tout en réduisant l’impact sur la planète. En plus d’être sans plomb ni amiante, ces plaquettes s’inscrivent dans une démarche responsable et durable.
Ces plaquettes arrière combinent efficacité et longévité, même dans les conditions les plus extrêmes :
Référence | CL2314X59 |
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Marque | CL BRAKES |
Type | Plaquettes de frein arrière |
Technologie | NoNiTech (sans nickel, plomb ni amiante) |
Compatibilité principale | Gas Gas EC125 EC (2001 à 2010) |
Conditions d’utilisation | Cross, enduro, usage intensif |
Résistance thermique | Élevée |
Durabilité | Longue durée de vie, faible usure |
Astuce : Pour tirer le meilleur parti de vos plaquettes, nettoyez régulièrement vos disques à l’aide d’un nettoyant frein adapté. Des disques encrassés réduisent l’efficacité du freinage et accélèrent l’usure des plaquettes.
En plus des Gas Gas EC125 EC (2001–2010), ces plaquettes sont compatibles avec une large gamme de motos tout-terrain, incluant des modèles EC200, EC250, EC300, et bien d’autres, couvrant plusieurs générations et motorisations. Consultez la section “Compatibilités” pour une liste complète de modèles concernés.
Chez Moto Slider, nous avons testé ces plaquettes sur une EC250 lors d’une session enduro intense, et le freinage a été constant même dans les descentes longues et boueuses. La progressivité est excellente, et on sent une vraie maîtrise dans le dosage. Un choix sûr pour ceux qui veulent allier performance, éthique et longévité.
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