Plaquettes de frein Honda CB1000R, CBR, VFR 2004–2016 – SBS

Plaquettes de frein SBS 809DC Dual Carbon pour Honda CB1000R, CBR et VFR (2004–2016), conçues pour usage piste/track day offrant puissance de freinage constante et excellente résistance thermique.

SKU: MOR-809060
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Description

Plaquettes de frein SBS 809DC Dual Carbon pour motos sportives

Optimisez le freinage de votre moto avec les plaquettes de frein SBS 809DC, spécialement conçues pour offrir des performances exceptionnelles sur circuit comme sur route. Grâce à leur technologie Dual Carbon, ces plaquettes sont particulièrement adaptées aux motos puissantes telles que la Honda CB1000 R SC60 ainsi que de nombreux modèles de la gamme CBR et VFR de chez Honda (voir tableau de compatibilités ci-dessous).

Performance maximale pour un usage sportif

Développées pour répondre aux exigences des pilotes de compétitions nationales ou pour une utilisation intensive lors de track days, les SBS 809DC sont conçues avec un composé carbone haute température. Cette technologie permet de maintenir une puissance de freinage constante, même dans les conditions les plus extrêmes.

Avec un poids léger de seulement 240 g par jeu, ces plaquettes réduisent la masse suspendue et limitent l’accumulation de chaleur au niveau de l’étrier, optimisant ainsi la durée de vie de l’ensemble du système de frein.

Caractéristiques techniques

Référence SBS 809DC
Type Dual Carbon (compétition)
Poids 0,2400 kg
Utilisation Track day, circuit, Supersport/Superbike
Compatibilités Honda CB1000R (2008–2015),
CBR1000RR Fireblade (2004–2016),
CBR600RR (2005–2016),
VFR800 F / X Crossrunner (2012–2016)

Pourquoi choisir les SBS 809DC ?

  • Conçu pour les performances extrêmes : Idéales pour les sessions piste ou les compétitions nationales
  • Excellente résistance thermique : Maintiennent une réponse constante même à haute température
  • Installation simple : Se montent directement sur les étriers d’origine sans modification
  • Compatibilité étendue : Adaptées à une large gamme de Honda sportives

Astuce du pro :

Astuce : Pour un freinage réellement uniforme et efficace, pensez à roder vos plaquettes neuves en douceur pendant les 50 premiers kilomètres. Cela permet une meilleure adaptation au disque et une réduction significative des vibrations.

Notre avis – Moto Slider

Chez Moto Slider, nous avons testé ces plaquettes sur plusieurs modèles de Honda CBR et CB1000R. Le feeling au levier est excellent, la réponse est franche dès la première pression, et la stabilité au freinage est incomparable, même lors de sessions prolongées sur circuit. Un must pour les amateurs de pilotage sportif.

FAQ

Quelle est la référence et le type de ces plaquettes de frein ?

Référence SBS 809DC, type Dual Carbon (compétition).

Pour quel usage ces plaquettes sont‑elles conçues ?

Conçues pour track days, circuit et compétitions nationales (Supersport/Superbike) avec un composé carbone haute température garantissant une puissance de freinage constante.

Quelles motos Honda sont compatibles avec ces plaquettes ?

Honda CB1000R (2008–2015), CBR1000RR Fireblade (2004–2016), CBR600RR (2005–2016), VFR800 F / X Crossrunner (2012–2016).

Quel est le poids par jeu et quel bénéfice cela apporte ?

Poids 0,2400 kg (240 g) par jeu ; réduit la masse suspendue et limite l’accumulation de chaleur au niveau de l’étrier, optimisant la durée de vie du système de frein.

L’installation nécessite‑t‑elle des modifications sur les étriers ?

Non, elles se montent directement sur les étriers d’origine sans modification.

Faut‑il roder les plaquettes neuves et comment le faire ?

Oui : roder en douceur pendant les 50 premiers kilomètres pour une meilleure adaptation au disque et une réduction des vibrations.

Informations complémentaires

Poids 0,24 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB1000 R 8 SC60 – 2008 Honda CB1000 R 9 SC60 – 2009 Honda CB1000 R A SC60 – 2010 Honda CB1000 R B SC60 – 2011 Honda CB1000 R C SC60 – 2012 Honda CB1000 R D SC60 – 2013 Honda CB1000 R E SC60 – 2014 Honda CB1000 R F SC60 – 2015 Honda CBR1000 RR Fireblade – 2015 Honda CBR1000 RR Fireblade 4 SC57 – 2004 Honda CBR1000 RR Fireblade 5 SC57 – 2005 Honda CBR1000 RR Fireblade 6 SC57 – 2006 Honda CBR1000 RR Fireblade 7 SC57 – 2007 Honda CBR1000 RR Fireblade 8 SC59 – 2008 Honda CBR1000 RR Fireblade 9 SC59 – 2009 Honda CBR1000 RR Fireblade A SC59 – 2010 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS – 2015 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS – 2016 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS 9 SC59 – 2009 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS A SC59 – 2010 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS B SC59 – 2011 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS C SC59 – 2012 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS D SC59 – 2013 Honda CBR1000 RR Fireblade ABS E SC59 – 2014 Honda CBR1000 RR Fireblade B SC59 – 2011 Honda CBR1000 RR Fireblade C SC59 – 2012 Honda CBR1000 RR Fireblade D SC59 – 2013 Honda CBR1000 RR Fireblade E SC59 – 2014 Honda CBR600 RR 5 PC37 – 2005 Honda CBR600 RR 6 PC37 – 2006 Honda CBR600 RR 7 PC40 – 2007 Honda CBR600 RR 8 PC40 – 2008 Honda CBR600 RR 9 PC40 – 2009 Honda CBR600 RR A PC40 – 2010 Honda CBR600 RR B PC41 – 2011 Honda CBR600 RR C PC41 – 2012 Honda CBR600 RR D PC41 – 2013 Honda CBR600 RR E PC41 – 2014 Honda CBR600 RR F PC41 – 2015 Honda CBR600 RR F PC41 – 2016 Honda VFR800 F ABS – 2016 Honda VFR800 F ABS 1 RC79 – 2014 Honda VFR800 F ABS 2 RC79 – 2015 Honda VFR800 X Crossrunner C RC60 – 2012 Honda VFR800 X Crossrunner D RC60 – 2013 Honda VFR800 X Crossrunner E RC60 – 2014 Honda VFR800 X Crossrunner F RC60 – 2015 Honda VFR800 X Crossrunner F RC60 – 2016

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