Plaquettes de frein Kawasaki Z1000 2003-2006 – SBS 782RST

Plaquettes avant en métal fritté SBS 782RST, compatibles notamment avec Kawasaki Z1000 (2003‑2006) ; usage route et sportif avec forte mordance, homologation ECE R90.

SKU: MOR-782081
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Description

Plaquettes de frein SBS 782RST pour Kawasaki Z1000 et modèles compatibles

Optimisez les performances de freinage de votre moto avec les plaquettes de frein SBS 782RST. Conçues pour les pilotes exigeants, elles s’adaptent parfaitement à une utilisation route, sportive et même sur circuit. Grâce à leur technologie racing dérivée de la compétition, ces plaquettes en métal fritté garantissent une puissance de freinage réactive et constante, quelles que soient les conditions de conduite.

Des performances haut de gamme pour vos freinages

La plaquette de frein avant RST de chez SBS est élaborée à partir d’un composé métal fritté. Ce matériau assure une excellente transmission de la puissance de freinage, offrant une réponse immédiate dès la pression sur le levier. Sa conception permet une compatibilité optimale avec les disques en acier inoxydable ou fonte. Idéale pour les motos sportives, les roadsters puissants, les trails ou même les machines plus légères à disque unique.

Pourquoi choisir les SBS 782RST ?

  • Adaptées à un usage quotidien comme à la conduite sportive
  • Morsure initiale forte pour une rapidité de réaction sous freinage
  • Très bonne sensation de contrôle et modulation progressive
  • Excellente stabilité de freinage, même à haute température
  • Technologie NUCAP NRS assurant une liaison indestructible avec la platine
  • Produit homologué ECE R90 (utilisation légale sur route)

Données techniques

Référence SBS 782RST
Marque SBS
Type Plaquettes avant métal fritté route et piste
Poids 0,200 kg
Homologation ECE R90
Compatibilité disques Acier inoxydable / Fonte

Compatibilité de la SBS 782RST

Les plaquettes de frein SBS 782RST sont compatibles avec une large gamme de modèles, notamment :

  • Kawasaki Z1000 ZRT00A de 2003 à 2006
  • Kawasaki Z800 / Z800 e / Z800 ABS de 2013 à 2016
  • Kawasaki Z900 / Z900 A2 de 2017 à 2023
  • Kawasaki ZX-9R 2002–2003
  • Suzuki B-King 1300 de 2007 à 2012
  • Suzuki GSX-S 750 de 2017 à 2021
  • Triumph Street Triple 675 / RX / R ABS de 2009 à 2017
  • Triumph Speed Triple 1050 de 2005 à 2007
  • Triumph Tiger 1050 de 2007 à 2014

Astuce Moto Slider

Pour prolonger la durée de vie de vos plaquettes de frein SBS et garantir un freinage optimal, pensez à vérifier régulièrement l’état de vos disques. Un disque usé ou voilé peut rapidement endommager même la meilleure plaquette. Après l’installation, effectuez un rodage léger (~200 km) en alternant freinage doux et modéré pour un appairage parfait disque-plaquette.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé les SBS 782RST sur route sinueuse et sur circuit occasionnel : leur capacité à offrir un freinage mordant et modulable nous a bluffés. C’est une référence que nous recommandons à ceux qui cherchent un excellent rapport entre qualité de freinage, polyvalence et tarif maîtrisé. Parfait pour les passionnés de conduite dynamique !

FAQ

Avec quels modèles de motos la SBS 782RST est-elle compatible ?

Kawasaki Z1000 ZRT00A (2003‑2006), Kawasaki Z800 / Z800 e / Z800 ABS (2013‑2016), Kawasaki Z900 / Z900 A2 (2017‑2023), Kawasaki ZX‑9R (2002‑2003), Suzuki B‑King 1300 (2007‑2012), Suzuki GSX‑S 750 (2017‑2021), Triumph Street Triple 675 / RX / R ABS (2009‑2017), Triumph Speed Triple 1050 (2005‑2007), Triumph Tiger 1050 (2007‑2014).

De quel matériau sont constituées les plaquettes SBS 782RST et quels sont ses avantages ?

Composé en métal fritté : transmission excellente de la puissance de freinage, réponse immédiate au levier et compatibilité avec disques en acier inoxydable ou fonte.

La SBS 782RST est‑elle homologuée pour une utilisation sur route ?

Oui, elle est homologuée selon la norme ECE R90.

Ces plaquettes conviennent‑elles pour une utilisation sur circuit ?

Oui, elles sont conçues pour un usage route, sportif et même sur circuit.

Quelle technologie assure la fixation de la garniture sur la platine ?

La technologie NUCAP NRS assure une liaison indestructible entre la garniture et la platine.

Quel rodage et quelles vérifications effectuer après montage ?

Effectuer un rodage léger d’environ 200 km en alternant freinages doux et modérés ; vérifier régulièrement l’état des disques car un disque usé ou voilé peut endommager les plaquettes.

Informations complémentaires

Poids 0,2 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki Z1000 1H ZRT00A – 2003 Kawasaki Z1000 2H ZRT00A – 2004 Kawasaki Z1000 3H ZRT00A – 2005 Kawasaki Z1000 6F ZRT00A – 2006 Kawasaki Z800 – 2016 Kawasaki Z800 /ABS – 2016 Kawasaki Z800 /ABS DF ZR800A ZR800C – 2013 Kawasaki Z800 /ABS EF ZR800A ZR800C – 2014 Kawasaki Z800 /ABS FF ZR800A ZR800C – 2015 Kawasaki Z800 DF ZR800A ZR800C – 2013 Kawasaki Z800 e ABS – 2015 Kawasaki Z800 e ABS – 2016 Kawasaki Z800 EF ZR800A ZR800C – 2014 Kawasaki Z800 FF ZR800A ZR800C – 2015 Kawasaki Z800 Sugomi – 2016 Kawasaki Z900 – 2017 Kawasaki Z900 – 2018 Kawasaki Z900 – 2019 Kawasaki Z900 – 2020 Kawasaki Z900 – 2021 Kawasaki Z900 – 2022 Kawasaki Z900 – 2023 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2019 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2020 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2021 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2022 Kawasaki Z900 A2 (70kw/95cv) – 2023 Kawasaki ZX-9R 900 F1H ZX900EF – 2002 Kawasaki ZX-9R 900 F2H ZX900EF – 2003 Suzuki B-King 1300 K7 JS1CR WVCR – 2007 Suzuki B-King 1300 K8 JS1CR WVCR – 2008 Suzuki B-King 1300 K9 JS1CR WVCR – 2009 Suzuki B-King 1300 L0 JS1CR WVCR – 2010 Suzuki B-King 1300 L1 JS1CR WVCR – 2011 Suzuki B-King 1300 L2 JS1CR WVCR – 2012 Suzuki GSX-S 750 L7 – 2017 Suzuki GSX-S 750 L8 – 2018 Suzuki GSX-S 750 L9 – 2019 Suzuki GSX-S 750 M0 – 2020 Suzuki GSX-S 750 M1 – 2021 Triumph Daytona 675 D67LC – 2006 Triumph Daytona 675 D67LC – 2007 Triumph Daytona 675 D67LC – 2008 Triumph Speed Triple 1050 515NJ – 2005 Triumph Speed Triple 1050 515NJ – 2006 Triumph Speed Triple 1050 515NJ – 2007 Triumph Street Triple 675 ABS – 2015 Triumph Street Triple 675 ABS – 2016 Triumph Street Triple 675 ABS – 2017 Triumph Street Triple 675 R ABS – 2015 Triumph Street Triple 675 R ABS – 2016 Triumph Street Triple 675 R ABS – 2017 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2009 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2010 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2011 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2012 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2013 Triumph Street Triple 675 R L67LR – 2014 Triumph Street Triple 675 RX ABS – 2015 Triumph Street Triple 675 RX ABS – 2016 Triumph Street Triple 675 RX ABS – 2017 Triumph Tiger 1050 115NG – 2007 Triumph Tiger 1050 115NG – 2008 Triumph Tiger 1050 115NG – 2009 Triumph Tiger 1050 115NG – 2010 Triumph Tiger 1050 115NG – 2011 Triumph Tiger 1050 115NG – 2012 Triumph Tiger 1050 115NG – 2013 Triumph Tiger 1050 115NG – 2014

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