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Conçues spécialement pour les pilotes exigeants et amateurs de vitesse sur circuit, les plaquettes de frein 711DC de chez SBS allient qualité, performance et durabilité. Développé principalement pour des utilisations en compétition, ce modèle est aussi parfaitement adapté aux journées sur piste, appelées “track days”. Avec leur technologie Dual Carbon, ces plaquettes assurent une réponse de freinage précise et stable, même sous des températures extrêmes.
La référence SBS 711DC est reconnue dans l’univers des sports mécaniques pour sa réactivité incomparable et sa constance dans les phases de freinage intense. Elle est développée à partir d’un composé Dual Carbon, assurant un excellent transfert thermique tout en réduisant le risque d’évanouissement du frein (fade) lors de longues sessions sur circuit.
Avec une masse optimisée de seulement 0,225 kg, ces plaquettes contribuent à alléger le système de freinage, ce qui permet un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité de la moto, notamment sur les freinages tardifs à haute vitesse.
| Référence | SBS 711DC |
|---|---|
| Type | Plaquettes de frein avant |
| Composé | Dual Carbon – Compétition |
| Poids | 0,225 kg |
| Utilisation | Compétition (Superbike, Supersport, Superstock), Track Day |
| Avantages | Endurance élevée, freinage puissant, réactivité sous haute température |
Astuce : Pensez à effectuer un rodage précis de vos plaquettes SBS 711DC avant de pousser la moto à ses limites sur circuit. Un bon rodage permettra d’optimiser la surface de contact et d’améliorer les performances dès les premiers tours de piste.
Chez Moto Slider, nous recommandons les SBS 711DC à tous les pilotes qui veulent franchir un cap en termes de feeling de freinage. Leur consistance sous forte sollicitation est impressionnante, même après plusieurs sessions sur piste. C’est un choix sûr pour les passionnés de performance !
Développées principalement pour la compétition (Superbike, Supersport, Superstock), elles conviennent aussi aux journées sur piste (track day) en tant que plaquettes de frein avant.
Composé Dual Carbon – compétition : assure un excellent transfert thermique et une réponse de freinage précise et stable, même à températures extrêmes.
Le composé Dual Carbon réduit le risque de fade lors de longues sessions sur circuit en maintenant la constance du freinage sous haute température.
Poids de 0,225 kg : masse optimisée qui allège le système de freinage et améliore le contrôle et la maniabilité, notamment sur les freinages tardifs à haute vitesse.
Oui. Un rodage précis est recommandé pour optimiser la surface de contact et améliorer les performances dès les premiers tours de piste.
| Poids | 0,225 kg |
|---|---|
| Marque |
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