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Plaquettes de frein métal fritté SBS 709 SI pour Yamaha YFZ450 (2006–2022), conçues pour usage tout‑terrain boue, sable et humidité offrant freinage réactif et grande résistance à l’usure.
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Conçues pour répondre aux exigences de conduite en tout-terrain, les plaquettes de frein SBS 709 SI sont spécialement développées pour les quads Yamaha YFZ450, toutes versions entre 2006 et 2022. Que vous rouliez dans la boue, sur des chemins sablonneux ou des terrains humides, elles offrent un freinage puissant et fiable, même dans les conditions les plus extrêmes.
Fabriquées en métal fritté (technologie Sinter Off-Road), ces plaquettes ont une excellente résistance à l’usure et conservent leurs performances quelles que soient les conditions de roulage. Elles sont tout aussi efficaces à l’avant qu’à l’arrière et s’adaptent parfaitement aux contraintes du pilotage sportif et intensif.
Leur poids léger de seulement 250 grammes contribue à réduire la charge sur les étriers et améliore la réactivité du freinage, un élément crucial pour le tout-terrain où chaque seconde compte.
Ces plaquettes sont 100 % compatibles avec les modèles suivants :
| Référence | SBS 709 SI |
|---|---|
| Marque | SBS |
| Type | Off Road Sinter – Métal Fritté |
| Utilisation | Tout-terrain : boue, sable, humidité |
| Position | Avant et arrière |
| Poids | 0,2500 kg |
Pour une efficacité totale de votre freinage, n’oubliez pas de contrôler l’état de vos disques au moment de changer les plaquettes. Un disque usé peut réduire considérablement la performance, même avec des plaquettes neuves.
Chez Moto Slider, on recommande vivement les SBS 709 SI aux pilotes tout-terrain réguliers. Leur finition en métal fritté est impressionnante, et elles offrent un excellent équilibre entre puissance de freinage, longévité et fiabilité. Testées sur terrains gras et sablonneux, elles tiennent parfaitement leurs promesses !
Yamaha YFZ450 /S V AJ20W (2006), YFZ450 /S W AJ20W (2007), YFZ450 /S X AJ20W (2008) et YFZ450 R Y à R Z (2009 à 2022).
Elles sont en métal fritté, technologie Sinter Off-Road (Off Road Sinter).
Oui, elles sont conçues pour le tout-terrain et spécifiquement indiquées pour boue, sable et humidité.
Poids de 0,2500 kg (250 g); ce poids léger contribue à réduire la charge sur les étriers et améliore la réactivité du freinage.
Oui, il faut contrôler l’état des disques, car un disque usé peut réduire la performance même avec des plaquettes neuves.
| Poids | 0,25 kg |
|---|---|
| Marque |
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